Курсы валют
1$ = 92.24 100 ¥ = 58.48 $ 1 = ¥ 157.72
43308 активных
покупателей
527013 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: x1238650965
В наличии: 1 единица
Местоположение: Префектура Фукуока
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 2300
1345 . / $ 14.58
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 1500 | 877 . | $ 9.51
Ставок: 6
Шаг ставки: ¥ 100
Начало торгов: 27.07 13:07 (MSK)
Окончание торгов: 02.08 15:07 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов : スシロー
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

МИ03 В то время он славился чемпионской машиной Кано Судзуки Райта.
алюминиевый основной углеродный лист колпачок гибридной рамы,
С рамкой логотипа XCS логотип головы нанесен на марсоход, а логотип Bridgestone прикреплен к нижней трубке, но покрытие почти очищено.
Это была флагманская модель, пока не появился XHM.

Недопустимы искажения и искажения, но есть царапины, грязь и шелушение краски (царапины падения цепи).
Пожалуйста, не обращайтесь к нервному человеку, потому что он старый.
Пожалуйста, обратитесь к соответствующему листу Piler 27.2 и каждому ge. (Все опросы)

Листовая трубка C-T 440 мм
Верхняя трубка C-C 535mm
Главная OS Bearings
Диаметр столба 27,2 мм
Высота JIS 68 мм
Задний конец 135135mm 10mmQR
Пешеходный диск IS

Аксессуары - это только гарнитура, вешалка отсрочки.
Тормоз поддерживает только дисковый тормоз.

У меня была коллекция, но я оставил ее, потому что она была узкой.
Спасибо за интерес.

Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.




推定MY03 当時、かの鈴木雷太選手の駆るチャンピオンマシンで有名でした。
アルミメインのカーボンシートステーのハイブリッドフレーム、
XCS初期のフレームで、ヘッドロゴはラバーにメッキのブリヂストンロゴ、ダウンチューブにもラバーメッキのブリヂストンロゴがあしらわれていますが、メッキはほとんど剥がれています。
XHMが登場するまでのフラッグシップモデルでした。

クラックや歪みは見受けられませんが傷や汚れ、塗装剥がれ(チェーンフォール傷)などあります。
古い物ですので神経質な方の入札はご遠慮下さい。
対応シートピラーは27.2、各ジオメトリは下記を参照して下さい。(全て実測です。)

シートチューブ C-T 440mm
トップチューブ C-C 535mm(水平でおよそ545mm)
ヘッドOSベアリング等込み
ピラー径 Φ27.2mm
BB JIS 68mm
リアエンド OLD135mm 10mmQR用
ディスク台座 IS

付属品はヘッドセット、ディレイラーハンガーのみ。
ブレーキはディスクブレーキのみ対応。

コレクションとしてヘリテージしておりましたが、手狭になってきましたので手放します。
次のオーナー様に大切にして頂けますと幸いです。

ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。




Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности