|
V-MAX1200
Достали до cccc в espa в Канагаве, и турбо с espa.
У меня нет двигателя с весны 2020 года.
Есть пересечение двухскоростной передачи
Теперь, когда повреждение топлива и карбюраторная грязь вызваны, или если главный ключ включен, топливный насос работает и падает. Кстати, если это нормально, то капать не будет.
Легко добавить инъекцию, изменив стержень to.ン в миссии OH.
Я не знаю состояния турбины, но я не слышу ее.
- Взрывной клапан вернулся -
Ворота талии также возвращаются.
Автоинспекция - загадка, сделанная самостоятельно хвостовой лампой. Он оснащен индикаторной эстафетой, но один винкер сломан. Дайтона
Свекла задняя, искажение
Боковая подставка, регулируемый по высоте продукт, но его трудно предсказать.
Я добавил противотуманные лампы, так что есть дополнительная проводка из легких огней. Не надо.
Переключите ручку на Magzam подлинный самостоятельно
Переднее колесо черного цвета с оригинальным разговорным типом.
Поскольку это индивидуальная выставка, оплата невозможна, и взимается плата за отмену.
Мы не можем ответить на ваш запрос. Без скидок.
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации.
Кроме того, мы сожалеем о нехватке объяснений в это время, но если вы готовы купить билет, пожалуйста, спросите подробности статуса.
Подробности и т.д. добавляются.
(Добавлено в 21:35 9 марта 2023 года)
Silencer - это 2 трубки летучей мыши, но есть также глушитель сопротивления Эспера.
Задняя подвеска не является брендом, она немного длиннее, чем настоящая, поэтому я чувствую, что высота сиденья немного выше, чем при ношении 170-широтной шины. Поскольку боковая подставка является подлинной, кузов автомобиля сильно наклонен, поэтому он постепенно подстраивается под длину снаружи.
Есть два кольца (синий) в середине обработки, фиктивный проток с одной противотуманной лампой. Состояние очень плохое, но если вы хотите его, он будет надет.
★ Откидная сторона назад с хвостовой лампой и винкером, при желании, прикрепите ее к омаке. (Изображения сделаны слева и справа, но обе стороны круглые.)
Гидравлическое сцепление, передний и задний тормоза, суппорт и мастер необходимы уровень.
Стартовый отказ сцепления. Никакой реакции, даже если нажать на клетку.
Бензин заменяется полным баком гиока каждые полгода, но внутри саби дымка.
Поскольку инжектор добавляется, топливо циркулирует насосом и прессуется, OH в баке требуется уровень.
Внешний вид - это чистый углеродный рисунок, солнце удивительно.
Карбюратор подлинный и полезный, поэтому OH должен быть осторожным. Кстати, это довольно мрачное чувство, будь то не упакованный .ン.ン, или защита двигателя.
Есть много частей Йокува Каранаи, поэтому, если вы хотите, он будет надет на него.
Это хранилище на открытом воздухе, но трудно предотвратить дождь.
Положение установки номерного знака немного изменено. Поскольку угол немного выше, чем настоящий, я собирался быть в пределах диапазона, но есть вероятность, что текущий диапазон регулирования находится за пределами.
Спецификация Хиоку. Никаких регулярных. Есть память, что это было 2 км, когда экономия топлива движется ~ 10 км от городской поездки ~ 6 км продолжают расти.
. можно получить осмотр автомобиля после технического обслуживания.
(Добавлено 10 марта 2023 года, 14:11)
1
2ルの Масло и замена фильтра в 21200
Дополнительный инъекционный контроль с электронным управлением
Турбонаддув на 35000 км
Нефтяной пиктор Golden 20W-50
Это набор из 2-х летучих труб и 2-х эспанских глушителей четвертого изображения.
(12 марта 2023 года)
Bevel gear - это отечественная спецификация
(24 марта 2023, 17:38 добавлено)
Он имеет плазменный бустер с прямым зажиганием, но плазменный бустер удаляется только для импульсной катушки электронного управления.
(Добавлено 8 мая 2023 года, 18:00)
Intercooler обрабатывает подлинный SG. ー.
Передний тормоз имеет большой диаметр, а суппорт — бренбо. Ох
Мы не можем принимать возвраты или возвраты из-за личных вещей. Я думаю, что есть пренебрежение. Если вы готовы купить, пожалуйста, проверьте текущий автомобиль перед торгами.
(20 июля 2023, 11:06 добавлено)
★Clutch - оригинальная спецификация с использованием подлинного Esper. Это дымка, которую можно использовать, потому что нет ощущения скольжения. Поскольку некоторые подлинные детали носят дополнительно при смене сцепления, возникает ощущение, что если вы воспроизведите то же состояние, что и он, не забывая, как его прикрепить, это настоящая спецификация для улучшения продукта. Я не знаю, какие части прикреплены. Конечно, вы можете вернуться к нормальной жизни.
Мастер, кажется, OH, но это, кажется, «усиление скорости обжима, чтобы приспособиться к высокой мощности» и более тяжелой работе, поэтому, если вы знаете, я изменил размер мастера, чтобы сделать его удобным. Однако я ответила хваткой. Кстати, моя сила.
Аккумулятор добавляется к важным электрическим частям, таким как турбоуправление, поэтому, кажется, невозможно использовать подлинные продукты. Падать? Свинцовая батарея? Используйте продукты 22А. Это необходимое чувство замены из-за возрастной деградации.
Бензин полностью упакован с точки зрения предотвращения ржавчины (заменяется каждые полгода), но он может быть пустым из-за транспорта. Может быть пустой.
(Добавлено 19 августа 2023 года)
Щит Гала прикреплен. Есть ржавчина. Никаких искажений.
Боковая крышка алюминиевого atorator установлена частью, которая мешает турбине и интеркулеру. Недоступно.
|
