Янмар Хамаказе 24 Драйв Шип

Мы выставлялись для трансфера. 2 года Это корабль с низкой бычьей работой, но он сделан из труб из нержавеющей стали, поэтому он безопасен. Место причала - приречная территория. Два года технического обслуживания - замена масла двигателя, замена масляного фильтра, замена масла передач, замена колокольчика, замена рабочего колеса, замена топливного фильтра, капитальный ремонт конуса привода, замена провода остановки двигателя, замена выключателя двигателя, замена навигационного света, замена батареи и т. Д. На фото он не появляется, но у него букил. Теперь ветер будет поступать из Баукер. Как насчет Типплана? Нет ощущения, что он будет полезен во время корабля, поэтому я думаю, что это подходящий размер. Спанкер и солнечная энергия и держатель стержня удаляются. Связаться с нами Кстати, спанкер эффективен, когда операция сцепления выполняется правильно. Трансфер возможен, если он не продается отдельно, но может и не быть дешевым, поскольку планируется использовать на следующем судне. Подставка для лодок Uma также продается отдельно. В случае наземного транспорта здесь можно найти компанию, но вопрос наземного транспорта ограничивается теми, кто готов приобрести. Спасибо за понимание.

(Добавлено 27 октября 2025 15:51)
Я использовал рыбалку на днях. Двигатель 4JH-DTZ. 65 лошадиных сил. Я оставил 22 узла при 3000 оборотах. 2500 об/мин. Если у вас есть какие-либо вопросы, у вас будет плата за наземный транспорт в размере 250 000 иен. У нас нет уника на трассе, поэтому, пожалуйста, организуйте уника на трассе. Спасибо.

(Добавлено 27 октября 2025 15:53)
Топливный бак из нержавеющей стали 60L.