|
Первый год Showa 61 Kawasaki GPX750R ZX750FКлюч Пожалуйста, прочитайте до конца. Пробег 56041Это примерно за 5 минут до шины. Управление питанием ОК (F тормоз не освещен, батарея слабая). Я начал ЭГ с клетки капельным методом, и я путешествовал по помещениям. Не было такого звука, как Эг. Я могу бегать, останавливаться и наклоняться. Датчик газометра танка отсутствует. Можно ли использовать баллон, если использовать датчик? Это подержанный автомобиль, поэтому есть царапины, мох, ржавчина, грязь и т. Д. Мы не можем принять отмену, приостановление и возврат, поэтому, пожалуйста, предложите, поскольку нет ошибки. Если вы заинтересованы, пожалуйста, подтвердите текущий автомобиль и задайте вопрос и согласитесь! Все транспортные средства должны быть проверены перед использованием. Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом самоинтродукции. * Это автомобиль, который еще не установлен. База технического обслуживания. Пожалуйста, ознакомьтесь с содержанием следующих соединений и предложения после понимания. Мы можем помочь вам организовать доставку, поэтому, пожалуйста, спросите нас о цене.
|
|
初年度昭和61年 カワサキ GPX750R ZX750F 書類、鍵付き 最後までお読み頂きご検討ください。 走行距離56041キロ(書類記載距離:H27年55800キロ、H25年55300キロ)、タイヤ前4後5分山程度です。電装OK(Fブレーキ不点灯、バッテリー弱)です。 点滴によるセルでEG始動し、敷地内走行しました。Eg気になる異音ありませんでした。 走る、止まる、曲がるできました。 タンクのガソリンメーターセンサーゲージが欠品です。 センサーゲージをつければ、タンク使えるのではないでしょうか? 中古車ですので傷、カケ、ワレ、錆、汚れ、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただき、ご納得をして頂き!ご入札をお願いします。 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検整備をしてください。 自己紹介欄を御覧ください。 ※ 画像現状未整備車両です。メンテナンスベースです。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 発送の手配もお手伝いできますので、料金等ご質問ください。
|