Курсы валют
1$ = 97.28 100 ¥ = 63.45 $ 1 = ¥ 153.32
43874 активных
покупателей
539269 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: v1233649235
В наличии: 1 единица
Местоположение: префектура Нагасаки
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 798000
506323 . / $ 5204.8
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 798000 | 506323 . | $ 5204.8
Ставок: 1
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 27.08 15:18 (MSK)
Окончание торгов: 03.09 15:18 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов : ASA Motor Part
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

Бета X-TRAINER 300
2 Ударный двигатель
2023 год Росси Такахаси Модель

Бета-версия
X-TRAINER 300
{{item.group_date}}2 удара
Красный цвет
Состояние продукта Есть царапины, грязь и ощущение использования из-за езды по бездорожью.

Продукты
- передняя подвеска Техника наружной трубки кашемакоат конструкция оригинальная кастомная настройка FAN комплект
Rear Suspension Technics Tuning Special Aluminum Body Replacement Special (недоступная ссылка)
Динамо и сцепление Углеродное покрытие
- алюминиевый руль
・ Покрытие сиденья ENJOY MFG cut + мясное наполнение
DRC12 T
Задний контактный алюминиевый спрок 52T
Сцепление рычага DRC Forged 3 Finger
Тормозной рычаг DRC Forged 3 Finger
DRC алюминиевый шаг
ДРК Тормоз Кребис
・ ДРК Литиевая батарея
IRC Tire VX40 Hard Tube, Rear JX8+ Тяжелая трубка
Цепочка золотой печати RK
RK золотой обод (задняя часть шире с нормальным соотношением)
・Удар
・ Задний Таблис
- ator Fan Fan Ручной переключатель


обработка
・ Удаление насосной системы
Удаление карбюраторных датчиков
・ All Chas ・ Related parts grease up (недоступная ссылка)
Углерод смазывает всю землю и электрические части
・Kidak создает заднюю вилку
Новое моторное масло заменили
Углеродное смазочное покрытие на земной части
・Сцепление мастер пружинный рулон полуразрез
Освещение каждой части (наконечник смещения, цилиндр ключа и т.д.)
*Плащ ()ン)ン правоводный насос, подкамера)
・Проверка крепления винтов "Динамо"
• Обработка эпоксидной заправки двигателя Cell

Росси
Он занимает более 40 000 иен даже со специальными деталями.
Пожалуйста, организуйте транспортировку владельцем билета.
Я думаю, что это довольно
Спасибо.

Beta X-TRAINER 300
2ストロークエンジン
2023ロッシ高橋モデル

【ブランド】Beta
【モデル名】X-TRAINER 300
【エンジン】2ストローク
【カラー】レッド系
【商品の状態】オフロード走行に伴う傷や汚れ、使用感があります。

社外品
・フロントサスペンション テクニクスアウターチューブカシマコート施工オリジナル特注チューニングFANキット
・リアサスペンション テクニクスチューニング特注アルミボディ換装スペシャル
・ジミーテック製ダイナモ&クラッチカーボンカバー
・アルミハンドルバーエンド
・シートカバーENJOY MFGカット+肉盛り
・スプロケ前DRC12 T
・リアISAアルミスプロケ52T
・クラッチレバーDRC鍛造3フィンガー
・ブレーキレバーDRC鍛造3フィンガー
・DRCアルミステップ
・DRCブレーキクレビス
・DRCリチウムバッテリー
・IRCタイヤ VX40ハードチューブ、リアJX8+ヘビーチューブ
・RKゴールドシールチェーン
・RKゴールドリム(リアはノーマル比で幅広になってます)
・キック後付け
・リアタブリス
・ラジエーターファン手動スイッチ


加工等
・オイルポンプシステム除去
・キャブレターセンサー除去
・シャーシ関連各部全てグリスアップ
・アース、電通部分全てカーボングリスアップ
・カイダック作成リアフォーク
・ニューテックエンジンオイル交換済み
・アース部カーボングリス塗付
・クラッチマスタースプリング一巻き半カット
・各部軽量化等(シフト先端、キーシリンダー等)
・ガンコート(エンジン右ウォーターポンプ、サブチャンバー)
・ダイナモ内ネジ留め追加チェック
・セルモーターエポキシ盛り盛り加工

ロッシさんが
細部までこだわった仕様でスペシャルパーツだけでも40万円以上かけてます
輸送の手配は落札者様でご手配下さい
かなりお買い得だと思います
よろしくお願いいたします。

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности