Курсы валют
1$ = 95.93 100 ¥ = 61.15 $ 1 = ¥ 156.88
41526 активных
покупателей
492742 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: u1191027346
В наличии: 1 единица
Местоположение: Чиба
Состояние товара: новый
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 30000
18345 . / $ 191.23
+ налог
Блиц-цена
¥ 30002
18346 . / $ 191.24
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 30000 | 18345 . | $ 191.23
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 500
Начало торгов: 03.03 03:30 (MSK)
Окончание торгов: 05.03 15:58 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

+++ английский
Способ оплаты

Дайтона Рулевой Дампер 93-05y FXDWG Silver

• Номер продукта
27584

Тип транспортного средства
1993-2005 годы Совместимость с FXDWG Diner Wide G with Model
* Он предназначен только для широкого диапазона g. и не может использоваться для обычных моделей FXD.

цвет
Алюминиевое серебро

• Материальный
Оригинальное название: Damper Body: Aluminum Nium
Род: Сталь

• Размер
Длина: около 380 мм
Damper Stroke: 120 мм
Диаметр вилочного зажима: около 41,3 мм

• Содержимое
1 рулевой демпфер
1 комплект скобок

• Меры предосторожности
В основном, это комплект типа автомобиля, но если на кузове автомобиля есть part часть, при необходимости необходимо сделать работу или избежать прокладки.
Для модели оснастки предполагается, что вокруг караула двигателя наносится двойное холодное ярмарочное кольцо ящика.
В зависимости от пользовательской ситуации автомобиля, вам нужно будет решить, следует ли удалить элемент.
Для предметов, которые влияют на заполнение операций ручки, монтажные работы требуют технических и правильных знаний обслуживания.
После крепления, пожалуйста, разрежьте рукоятку налево и направо, проверьте, что на конце есть запас длины стержня и используйте его, не ограничивая движение рукоятки.

• Описание продукта


Линейка рулевых амортизаторов для Harley, сделанных DAYTONA для удовлетворения ваших потребностей.


Рулевой амортизатор с велосипедом высокой мощности, который легче и более наклонен, например, заносы и супер-спортивные.
Важно, чтобы многие производители использовали подлинные продукты.
Однако потребность в этом демпфере не ограничивается спортивно-ориентированными велосипедами.

Каков эффект рулевого демпфера?

В общем, амортизатор оснащен подвесками и т. д., он поглощает ненужные движения пружины гидравликой, и он играет положительную роль в ускорении поведения организма, разрушая быстрые и подробные неустойчивые вибрации.
Версия рулевого управления поглощает неустойчивое и опасное поведение и поддерживает езду.

скорость демпфера рулевого управления, дорожные условия,
При перекрывающихся условиях, таких как условия шины, ручки вырезаются более чем необходимо во время .ing, таких как «мытье», «jadaling», «simi» и т. Д.
Очень важно неосознанно поддерживать верхнюю часть тела и усталость.

Вот почему Харли выигрывает.
Для большинства круизов,
Нет возможности столкнуться с опасной сценой.
При движении на высокой скорости в Харли, который был силовым в последние годы,
Именно Харли вы хотите наслаждаться такими видами спорта, как извилина.
Даже в обычных автомобилях, таких как .ーpers, нет сомнений, что это поможет нестабильной обработке.

Его можно отрегулировать в соответствии со сценой во время оснастки, потому что его легко переключить, вращая стержень руки.


6-ступенчатая регулировка
Регулировка силы шпинделя сильнее, когда ручка регулировщика поворачивается вправо (по часовой стрелке), а левое вращение (против часовой стрелки) ослабляется.
Пожалуйста, остановите ручку регулировщика в положении раздела.


Банковский перевод: Japan Net Bank / Japan Post Bank
Оплата кредитной картой Легкий платеж
• Оплата (сбор)
(Различные сборы несет владелец билета)
Метод доставки
Мы просим вас оплатить стоимость доставки.
* Оплата только за цену продукта и доставку доставка
Отгрузка невозможна с использованием иного, чем указанная судоходная компания.
* В зависимости от продукта, пожалуйста, проверьте дату доставки до доставки.
Заметки
Мы можем потратить некоторое время на доставку.
Мы свяжемся с вами после доставки.
Мы не принимаем возвраты, возвраты или обмены.
Могут быть ., грязь, царапины и т. Д., Которые не появляются на изображении.
Если вы нервничаете, пожалуйста, воздержитесь от торгов или торгов.




Есть много пользовательских частей.
+++ご覧頂きありがとうございます+++
支払い方法

デイトナ ステアリングダンパー 93-05y FXDWG シルバー

■品番
27584

■適合車種
1993~2005年式 FXDWGダイナワイドグライドモデルに適合。
※ワイドグライド専用となり、通常のFXDモデルには使用できません。

■色
アルミニウムシルバー

■素材
ダンパーボディ:アルミ二ウム
ロッド:スチール

■サイズ
全長:約380mm
ダンパーストローク:約120mm
フォーククランプ径:約41.3mm

■内容物
ステアリングダンパー本体×1本
ブラケット一式×1セット

■注意事項
基本的に車種別キットではありますが、車体側で干渉箇所があれば、必要に応じて加工やスペーサー回避などの工夫は必要とされます。
ツーリングモデル用に関しましては、エンジンガード周りに、ツインクールドロワーフェアリングが無いことが前提となります。
車両のカスタム状況によっては、干渉アイテムを取り外したりの判断が必要になります。
ハンドル操作のフィーリングに影響を与えるアイテムにつき、取付け作業には加工などの技術や正しい整備知識が必ず必要になります。
装着後はハンドルを左右に切って、末切り時にロッド長のマージンがあることを必ず確認し、ハンドルの動きを制限していない状態で使用してください。

■商品説明


ご要望にお応えして、DAYTONA製のハーレー向けステアリングダンパーが、各種ラインナップ。


ネイキッドやスーパースポーツなど、前傾で軽量のハイパワーバイクになるほど、装着率が多くなるステアリングダンパー。
多くのメーカーが純正でも採用しているほど重要アイテムです。
しかし、このダンパーの必要性はスポーツ志向バイクには限りません。

そもそも、ステアリングダンパーとはどういう効果を得るのか。

一般的にダンパーとはサスペンションなどに備わる、バネの不要な動きを油圧で吸収し、速くて細かい不安定な振動を打ち消すことにより、車体の挙動をより早く安定させるという大事な役割を担ってます。
そのステアリング版で、不安定で危ない挙動を吸収しライディングをサポートしてくれます。

ステアリングダンパーは、速度、路面状況、
タイヤのコンディションなどの条件の重なりによって、走行時にブルブルという不穏な振動が出だしたりする、通称「ウォブル」「ジャダリング」「シミ―」などの現象を緩和したり、コーナリング時に必要以上にハンドルが切れ込んでしまい、
無意識に上半身に力が入っていて疲れたりしてしまうのをサポートしたりと、とても重要なアイテムなのです。

そのため、ハーレーにおいても恩恵をもたらします。
車体重量があって、たいていのクルージングでは、
なかなか危ないシーンに遭遇することは無いですが、
近年パワーが出てきているハーレーで高速走行するときや、
ワインディングなどでスポーツ走行を楽しみたいという自由度が高いのもハーレーです。
チョッパーなどのカスタム車においても、不安定なハンドリングを安定させるのに一役買うこと間違いなし。

弱~強まで多段階設定となり、手元のロッドを回して手軽に切り替えられますので、ツーリング時にシーンに合わせて調整可能です。


減衰6段調整
減衰力調整は、アジャスターノブを右回転(時計回り)すると強くなり、左回転(反時計回り)すると弱くなります。
アジャスターノブは“カチッ”という節度感のある位置で止めて下さい。


■銀行振込 → ジャパンネット銀行/ゆうちょ銀行
■クレジットカード決済(Yahoo!かんたん決済)
■代金引換(コレクト) 
(各種手数料は落札者様負担となります)
発送方法
送料は落札者様にご負担お願いしています。
※商品代金のみお支払いいただいて送料着払いで発送することや
指定の運送会社に以外を利用しての発送には対応できません。 
※商品によっては発送までにお時間頂く場合が御座いますのでお急ぎの方は落札前に納期確認をお願い致します。
注意事項
少人数での対応となりますので、出荷までにお時間を頂く場合があります。
発送後は発送連絡させていただきます。
商品の返品・返金・交換など承れません。
画像に写りきらない、擦れ、汚れ、傷などある場合があります。
神経質な方はご入札、ご落札をお控えください。




カスタムパーツをたくさん出品しておりますのでぜひご覧ください。
Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности