Курсы валют
1$ = 90.34 100 ¥ = 58.47 $ 1 = ¥ 154.50
41260 активных
покупателей
487860 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: u1184982688
В наличии: 1 единица
Местоположение: Айчи
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 13000
7601 . / $ 84.14
+ налог
Блиц-цена
¥ 13000
7601 . / $ 84.14
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 13000 | 7601 . | $ 84.14
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 500
Начало торгов: 19.11.25 12:07 (MSK)
Окончание торгов: 26.11.25 12:07 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

государство Это используемый подлинный продукт, окрашенный.
Когда я попытался повернуть его с помощью вращающегося стола, я ощутил передние и задние шины всего 0,5 мм, но я думаю, что это можно исправить вручную.

Передняя часть может быть поцарапана или окрашена на ободе, но невозможно увидеть повреждения от царапин или трещин.
Подшипник вращается плавно, и нет вращающегося монтажного винтового отверстия.
(Фото: 4-6)

Задняя часть может быть поцарапана или окрашена на ободе, но невозможно увидеть повреждения от царапин или трещин.
Подшипник вращается плавно, и нет вращающегося монтажного винтового отверстия.
Это нормально, потому что не проверяется, чтобы проверить пух снаружи. Хаб тоже хороший.
(Фото: 7-10)

Нынешняя ситуация выглядит следующим образом. Это суждение о визуальности вообще.
Пожалуйста, используйте его в качестве материала для пешеходного потока.
Тип автомобиля Модель CBR600RR: PC37

Тип автомобиля определяется по названию «~» «~Использовать?» неизвестно.
Название автомобиля для поиска.Мы не можем определить, может ли он быть прикреплен к поисковой машине, как она есть.

Размер и маркировка

Фронт: 1750.50 Диаметр вала: 22φ
Марк: МЭЕ

Задняя часть: 17×5,50 Диаметр вала: Приблизительно 25φ
Задний ход: 42

Судоходство

Это соответствует первоначальной оплате Sagawa Express или Yamato Transport.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для доставки.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы приобрели два или более предметов напрямую.

Обратите внимание, что продукты, содержащие летучие масла и литиевые батареи, могут быть не в состоянии получить доставку.

Хранить информацию

Продажи подержанных мотоциклов
Магазин материалов
Закрыто: вторники, субботы, воскресенья, национальные праздники
Часы работы: 10:00ing15:30
* Обратите внимание, что мы не принимаем контакты или доставку в праздничные дни. Спасибо за понимание.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас длительный отпуск. Извините, эта запись доступна только на японском языке. )
Вы не можете отменить билет во время перерыва. Если вы отмените, это будет «отмена из-за удобства покупателя».
Заметки

Я согласен с мерами предосторожности во время покупки.

Возврат не может быть принят, если транспортное средство не может быть прикреплено.

Возврат будет возвращен в течение 10 дней с даты отправки.
Никакой возврат не будет принят после соответствующего периода или при обработке от государства доставки. (Мы не можем справиться с расходами на доставку, обработку и т. д.)

Возможно, вы не сможете выразить продукт как часть, поэтому, пожалуйста, тщательно обдумайте вопрос.
Рекомендуем новые товары, если хотите.

  
状態 中古の純正品で、ペイントされたものです。
回転台で回してみたところ、簡易的なチェックで、フロント・リアともに、極わずか(0.5mm程)のフレを感じましたが、手直しで修正可能だと思います。

フロントは、リムにケズレ傷や塗装はがれなどがありますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。
ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。
(フロント画像:3~6枚目)

リアも、リムにケズレ傷や塗装はがれがありますが、めくれや割れなどのあからさまな破損は見当たりません。
ベアリングはスムーズに回りますし、ローター取り付けネジ穴の潰れはありません。
スプロケは外してのフレの確認が未チェックですのでおまけです。ハブなどもおまけです。
(リア画像:7~10枚目)

パーツ入手のため把握できる現状は上記の通りです。画像の物がすべてで、あくまで目視の判断です。
サイズを参考に、手直しをして、足回り流用の際の素材としても活用してください。
車種 CBR600RR 型式:PC37 年式:不明 

注:題名の"~用"は車種が確定されています。"~用?"は車種不明になります。
"検)"より後の車名は検索用です。検索車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。

サイズ・刻印

フロント:17×3.50 シャフト径:約22φ 
刻印:MEE

リア:17×5.50 シャフト径:約25φ
リアスプロケ:42丁

発送

佐川急便またはヤマト運輸の元払いのみの対応です。

離島の方の送料はお問い合わせ下さい。

直接引き取り、2点以上まとめてお買い上げの方はお問い合わせ下さい。

なお、揮発オイル、リチウム電池を含む商品は今後発送をお受けできなくなる可能性がありますのでご了承ください。

ストア情報

オートバイ中古部品販売
素材屋さん
定休日:火曜日、土曜日、日曜日、祝祭日
営業時間:10:00~15:30
※定休日にはご連絡や発送はできません。休み明けの対応になりますのでご了承下さい。
※長期連休もありますので都合のある方はお問い合わせ下さい。(長期連休のご案内は自己紹介欄に記載致します。)
休み中の落札キャンセルは対応できません。キャンセルの場合は「落札者都合によるキャンセル」になります。
注意事項

購入して頂いた時点で注意事項に同意して頂いたと解釈致しますのでよく確認して下さい。

検索車両へ取り付けできない場合の返品はお受けできません。

商品説明と状態が著しく異なる場合による返品返金は、商品発送日から10日以内の対応とさせて頂きます。
対応期間後、又は発送状態から加工等された場合の返品返金は一切お受けできません。(送料、加工費等の商品代以外の対応も致しかねます)

商品はパーツとしての入手の為に判断し切れず、画像や状態説明で表現しきれない事もありますので、質問等よく検討してご入札下さい。
キッチリした物をお求めの場合は新品をお勧めいたします。

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности