Курсы валют
1$ = 90.42 100 ¥ = 58.52 $ 1 = ¥ 154.50
41260 активных
покупателей
487860 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: t1144049749
В наличии: 1 единица
Местоположение: Сайтама
Состояние товара: новый
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 228906
133966 . / $ 1481.59
+ налог
Блиц-цена
¥ 228906
133966 . / $ 1481.59
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 228906 | 133966 . | $ 1481.59
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 17.02 01:53 (MSK)
Окончание торгов: 24.02 01:53 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

メーカー名Aragosta
商品名TYPE-E
メーカー品番60CR.02.A1.000
JANコード
自動車メーカーCHRYSLER
車種イプシロン
型式846
年式2011~
駆動
適合詳細0.9ツインエア
仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/純正流用
自由長 mm(F/R):200/-
バネレート k(F/R):6/2.2(専用純正形状)
ダウン量 mm(F/R):-25/-25
全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-25/-
ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式
備考
注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。
セット内容商品+配送


メーカー名Aragosta
商品名TYPE-E
メーカー品番60CR.02.A1.000
JANコード
自動車メーカーCHRYSLER
車種イプシロン
型式846
年式2011~
駆動
適合詳細0.9ツインエア
仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/純正流用
自由長 mm(F/R):200/-
バネレート k(F/R):6/2.2(専用純正形状)
ダウン量 mm(F/R):-25/-25
全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+35・-25/-
ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式
備考
注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。
セット内容商品+配送


Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности