Курсы валют
1$ = 89.73 100 ¥ = 58.21 $ 1 = ¥ 154.14
42175 активных
покупателей
503155 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: r478074794
В наличии: 1 единица
Местоположение: Префектура Фукуока
Состояние товара: новый
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 30600
17813 . / $ 198.52
+ налог
Блиц-цена
¥ 30600
17813 . / $ 198.52
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 30600 | 17813 . | $ 198.52
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 500
Начало торгов: 20.04 04:34 (MSK)
Окончание торгов: 27.04 04:34 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

Siekul Slocon устраняет рыхлость ответной реакции электронного дросселя автомобиля

В последние годы большинство новых автомобилей имеют электронное управление дроссельной заслонки, а открытие и закрытие дроссельной заслонки выполняется за счет управления двигателем по сигналу от ECU, а не обычным проводом.

Этот электронный контроль дроссельной заслонки реализует пропуск дополнительного оборудования и повышает топливную эффективность.

Тем не менее, с другой стороны, также увеличилось, что потенциал кривой двигателя не может быть полностью продемонстрирован, например, притупление отклика и отсутствие низкого крутящего момента.

В 2004 году был выпущен первый в мире электронный контроллер дроссельной заслонки. Седьмое поколение новой коммутационной схемы AXEL было установлено для создания более резкого отклика и беспрецедентной работоспособности.

Новая разработка «Accel Switch Circuit»

Недавно разработанная схема коммутатора . вы можете переключать режим запуска и режим питания плюс режим из состояния Slocon OFF, просто используя простую операцию.

Режим может быть переключен только с помощью управляемого блока, поэтому вы можете сосредоточиться на вождении без необходимости перемещать точку зрения.

За Слокона, который соответствует чувствам!

Реализован четырехтипный авторежим, 7-типный спортивный режим, который связывает чувство автомобиля и водителя.

С нашей собственной картой управления, которая накопилась за многие годы развития ноу-хау, вы можете наслаждаться подавляющим чувством ускорения, которое не может быть подражано другим.

По сравнению с нормальными характеристиками усилителя отклика, вращение двигателя для работы с информатором реагирует на линейное.

Заполните пробел между слабыми ускоренными характеристиками обычного транспортного средства и изображением ускорения для работы водителя.

Более удобное расширение с различными дополнительными частями

Обратная Харнесс FA01

При вставке в реверсную передачу путем ее крепления отверстие акселя ограничивается до 20% и предотвращает быстрое продвижение.

С функцией обратного ограничителя вы можете отменить функцию, выбрав любой переключатель.

Скриншоты из игры Harness FA02

Прикрепляя его к транспортному средству, которое становится состоянием остановки холостого хода при запуске двигателя, можно начать с отмены функции остановки холостого хода.

Силовой старт Harness FA03

Вы всегда можете начать в режиме питания, прикрепив режим привода на стороне автомобиля к обычному режиму или эко-режиму при запуске двигателя.

Переключатель FA04#

Внешний переключатель на питание плюс режим. Даже если вы не используете схему коммутатора , она проста в эксплуатации вручную.

Вы можете выбрать подлинный тип переключателя, который может быть исправлен с использованием типа общего назначения и подлинного зала обслуживания транспортного средства.
Пожалуйста, проверьте тип автомобиля, тип двигателя, тип года и т. Д., Который соответствует домашней странице производителя.
Домашняя страница производителя / Fittable


Название продуктаРеакция Booster Complete Auto
ФАК-ФИАТ
Замечания
Производительключ
Этот товар будет отправлен через 2-5 дней (рабочий день) по прямой почте. Тем не менее, это может занять некоторое время для недостающих продуктов. Это может занять более одного месяца. Пожалуйста, проверьте дату доставки и сделайте покупку.
  • Поскольку изображение является образцом, форма и содержание набора могут отличаться в зависимости от модели автомобиля.
  • Пожалуйста, обратитесь к гарантийной политике каждого производителя.
  • Мы ответим на дефектные продукты как можно скорее, если сможем подготовить новые продукты.
  • Мы не можем возместить ущерб, причиненный использованием приобретенных продуктов, отрывными работами, случайными расходами или потерями, вызванными использованием автомобилей.
  • Тюнинговые детали могут немного отличаться по размеру и форме, чтобы улучшить производительность, поэтому мы рекомендуем устанавливать их на специализированных заводах.
  • Гарантия ремонта действует только в Японии. Мы не гарантируем продукцию, используемую в других странах.


電子スロットル車のアクセルレスポンスの緩慢さを解消するシエクルのスロコン

近年の新型車両はそのほとんどが電子スロットル制御となり、スロットルの開閉を従来のワイヤーではなく、ECUからの信号によりモーターを駆動させることによって行っています。

この電子スロットル制御は補器類の省略や、燃費性能の向上等を実現しました。

しかし一方でアクセルレスポンスの鈍化、低速トルクの不足といったエンジン本来のポテンシャルを十分に発揮出来ないというデメリットも抱えることになりました。

シエクルでは2004年に世界初の電子スロットルコントローラーを発売、第7世代となる本機では新開発の『アクセルスイッチ回路』を搭載し、より研ぎ澄まされたレスポンスとかつてない操作性を実現したモデルへと進化しました。

新開発「アクセルスイッチ回路」搭載

新開発のアクセルスイッチ回路により、簡単なアクセル操作だけで、スロコンOFF状態からスロコンON(スタートモード)スタートモードとパワープラスモード(強烈加速)の切り替えが可能になります。

アクセルの操作だけでモード切替が可能となり、ハンドルから手を離さず、更に視点の移動を必要とせずドライビングに集中出来ます。

感覚にジャストフィットするスロコンへ!

街乗りに最適な4タイプのオートモード、車とドライバーの感覚をリンクする7タイプのスポーツモードを実装。

長年にわたる開発ノウハウを蓄積したシエクル独自の制御MAPにより、他では真似の出来ない圧倒的な加速フィーリングをお楽しみいただけます。

レスポンスブースター装着前のノーマル特性と比較して、アクセルワークに対するエンジン回転がリニアに反応。

ノーマル車両の緩慢な加速特性と、ドライバーのアクセル操作に対する加速イメージとのギャップを埋めます。

多彩なオプションパーツで更に便利に機能拡張

■リバースハーネス  FA01

装着することでリバースギアに入れた時に、アクセル開度が最大20%に制限され急発進を防止します。

リバースリミッターが機能している状態で、いずれかのスイッチを操作することで機能を解除することが出来ます。

■アイドリングストップキャンセルハーネス FA02

エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。

■パワースタートハーネス FA03

エンジン始動時に車両側のドライブモードがノーマルモードやエコモードで始まる車両に装着することで、常にパワーモードで始動するようにすることが出来ます。

■スイッチ FA04#

パワープラスモードへの切替を行う外付けスイッチです。 アクセルスイッチ回路を使用しない場合でも、手元での操作が楽に行えます。

※汎用タイプと、車両の純正サービスホールを利用して固定出来る純正スイッチタイプを選択することが出来ます。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表


 

商品名レスポンスブースターコンプリートフルオート
商品コードFAC-FIAT
仕様
備考
製造メーカーsiecle/シエクル
重要事項この商品はメーカ―直送で2-5日(営業日)後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
  • 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
  • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
  • 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
  • ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
  • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
  • ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

 

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности