Курсы валют
1$ = 91.41 100 ¥ = 57.31 $ 1 = ¥ 159.51
43126 активных
покупателей
523283 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: r1216640870
В наличии: 1 единица
Местоположение: Префектура Фукуока
Состояние товара: новый
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 100000
57307 . / $ 626.92
+ налог
Блиц-цена
¥ 100000
57307 . / $ 626.92
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 100000 | 57307 . | $ 626.92
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 14.04 07:50 (MSK)
Окончание торгов: 21.04 07:50 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

Первая серия EFFECTOR OVER DRIVE

Увеличить и увеличить поток, просто изменив турбо

Уличный спортивный турбинный комплект, который распространяется на R06A
Турболаг практически отсутствует, а высокий отклик дает приятное ускорение.

Не нужно менять топливный регулятор, менять масло и т.д.
Испытайте эффект высокого потока с помощью настоящей турбины.

Установите избыточное давление до оптимального значения без применения силы.

В слабости JB64 ускоритель ускоряется.
Самая вкусная группа турбо
Нельзя использовать.

Похоже, это Кирибики и турбомобиль с одновременным использованием с другими флеш-редакторами.
Он резко меняется на автомобили, которые могут испытывать вождение.

Оснащен специальным приводом разработки. Установите оптимальную весеннюю ставку для ускорения целенаправленного развития.
Если вы не пропустите давление на повышение настройки и достигнете значения настройки, вы можете получить стабильный ответ, потому что он мягко откроет повышение.
Нет необходимости в контроллере, EVC, E-manne или флэш-редакторе.

R06A установлен в зоне безопасности, поэтому вы можете использовать его с спокойствием, даже если вы заняты.

Проверка транспортных средств

Для тех, кто думает о больших турбинах. Пожалуйста, подождите!

Большинство спортивных наборов турбо имеют более высокую мощность, чем 100 лошадиных сил.
Эти турбины очень мощные в цепях,
Большие турбины не могут работать, если они не вращаются до высокого вращения из-за отсутствия турбо и крутящего момента при подъеме.

Если вы думаете о заказе или модификации вождения на общей дороге,
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим ТУРБО «Овер Драйв» без риска повреждения двигателя и необходимости повышения давления топлива.
Высокая специфичная для реакции производительность чутко реагирует на ускорение в диапазоне скоростей до 0 км-100 км.

Высокое качество в отрасли у мастеров с более чем 20-летней карьерой

Опытные мастера - это тщательно одна машина для зарубежных гонок. Производство отечественных растений.

● Высокий поток дуралюминиевым сплавом, режущим сверхлёгкий гребной винт
●. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
● Использование отверстия путем полировки части корпуса турбины выхлопных газов.
● Основной вал уменьшает потери трения.
● Униформа открытия и закрытия клапана Westgate. Устанавливается в пределах зоны безопасности допустимого наддува.
• Проверка клиренса

Q&A

Какая разница между другими спортивными турбинами, изготовленными Firstworks?
Овер Драйв и Рэлли Драйвер
«OVER DIVE» имеет проблемы с ускорением и откликом
Это изображение, что турборазмер, который учитывает баланс с автомобилем, вращается от низкого вращения.

«RALLY DRIVER» представляет собой турбину Suzuki N2.
Это ощущение, что ускорение от середины до высокой скорости будет постепенно увеличиваться.

«OVER DRIVE» для людей, которые часто используют остановки и ходы в городах, которым нужен крутящий момент и ускорение
«RALLY DRIVER» рекомендуется тем, кто часто используется для гонок и длительных гастролей.

Это не очень хороший продукт.
Наши автомобили неоднократно заменялись, и теперь мы выбираем «OVER DRIVE» в соответствии с вашими предпочтениями.

Пожалуйста, скажите мне лошадиные силы и A/R.
A/R не является публичным из-за внешней тайны.
Эта турбина не меняет саму мощность.
(Власть выводится при максимальной скорости вращения)
Эта турбина представляет собой турбину, которая изменяет выходные характеристики фактического диапазона вращения, то есть кривой мощности.
Этот продукт не рекомендуется для тех, кто нуждается в лошадиных силах (максимальная мощность).

Легко сделать турбо с высокой мощностью,
Потому что мощность лошадиных сил является самой высокой производительностью, даже если самая высокая производительность растет.
Двигатель может быть поврежден или медленнее, чем обычно.
Выхлопной воздух также имеет оптимальный объем воздуха для двигателя легких автомобилей. Связаться с нами

Лучший производитель турбо в Японии, который испытал ралли за рубежом, был настроен и объединен.
такие как уменьшение потери трения, баланс разряда воздуха и ингаляции,
Существуют различные щетки, которые не могут быть выражены в спецификации.

Хотя это трудно объяснить, производительность турбо очень трудно описать как спецификацию.
Если вы чувствуете это видение, пожалуйста, рассмотрите наш перегруз.

Могу я настроить Рим?
OVER DRIVE идеально подходит для обычных компьютеров.
Пожалуйста, не ромайте.
Настройка ROM не гарантируется.

Заполненные продукты будут отправлены в течение 3-7 рабочих дней после подтверждения оплаты.

Гарантия 3 месяца )
* Мы не несем ответственности за случайные убытки (например, расходы на рабочих, вредителей, автомобильные расходы и т. д.).
В таких случаях мы не гарантируем ущерб, вызванный чрезмерным давлением, повреждением, вызванным посторонним веществом, и . . . из-за отсутствия притока масла на стороне автомобиля.
Пожалуйста, внимательно проверьте его при смене.

Она может отсутствовать. Пожалуйста, проверьте время доставки заранее.
Если продукт отсутствует, он будет отремонтирован.

Бесплатная доставка

[После покупки необходимо снять использованную подлинную турбину]

Дата возврата: в течение 14 дней
Ответственность за обратную доставку лежит на нас. Пожалуйста, отправьте его обратно с платой за доставку для нашей компании.
Пожалуйста, свяжитесь с нами заранее, если в основном состоянии есть трещина, недостающий элемент, повреждение, деформация, модификация и т. Д.

Недавняя поддержка!
Есть много ситуаций, когда турбина возвращается, отличается от турбоотправленной.
Когда нетурбина, установленная на поверхности, возвращается в качестве сердечника,
Мы будем взимать основную плату (33,000 иен) отдельно.
Никаких гарантий. Пожалуйста, верните турбо номер отправленного вами товара.

Первая серия EFFECTOR OVER DRIVE
Название автомобиляСудзуки Джимми
МодельJB64WW
Номер продукта13900-77R50 13900-77R51 VZ67
Спортивная турбина Complete Kit
Только тело
Проверка автомобилей
ЗаметкиВы должны подтвердить свой заказ.
Контроль транспортного средства

Номер автомобиля (модель-6 - 7-значный номер)
● Номер модели (5 цифр)
Классификационный номер (4 цифры)

Положите выше в корзину покупок
Пожалуйста, отправьте «Запросы с продуктами»
* Мы не можем обмениваться после поставки без подтверждения соответствия.
СудоходствоСудоходство включает
* Судоходная компания зависит от судоходной зоны.
Мы не можем принять спецификацию судоходной компании.
гарантияГарантия 3 месяца )
Вспомогательный ущерб [Пример: рабочий ]
За плату за автомобиль, плату за автомобиль и т.д.
Мы не несем ответственности за любые проблемы.
インボイス
スポーツタービンキット ジムニー JB64W 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説

ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー

R06Aのポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキット
ターボラグがほとんど無く、高レスポンスで気持ちのいい加速が得られます。

燃料レギュレーターの変更、オイルクーラー交換など一切必要なく
純正のタービンと交換するだけでハイフロー効果を体感。

過給圧を無理のない最適値に設定。

JB64の弱点では発進加速のモタつきは、車側でブースト圧
上がらないようにされており、ターボの一番おいしい帯域が
使えないことにあります。

他社フラッシュエディターと同時使用でキビキビとターボ車らしい
走りが体感できるお車に劇的に変化します。

専用開発の強化アクチュエーター搭載。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。
設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。
ブーストコントローラーやEVC、Eマネ、フラッシュエディターを必要としません。

R06Aの安全圏内に設定済なので車をいたわる人にも安心してご使用頂けます。

車検対応品。

ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください!

スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。
こういったタービンはサーキットなどでは非常に強力な力を発揮しますが、
立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。

もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、
燃圧アップの必要やエンジンにダメージを与える危険の無い弊社TURBO「OVER DRIVE」をご検討ください。
高レスポンスに特化した性能は0km-100kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。

20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質

海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。

●ジュラルミン合金削り出し超軽量ビレットインペラーによるハイフロー
●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。
●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。
●メインシャフトのフリクションロス低減加工。
●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。
●クリアランスを見直し調律。

【Q&A】

●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは?
弊社では「OVER DRIVE」「RALLY DRIVER」2つのシリーズのスポーツタービンがございます。
「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて
車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。

「RALLY DRIVER」 はスズスポN2タービンに代表されるようなオーソドックスなタービン。
中速から高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じです。

ストップ&ゴーの多い街中での使用が多い方、トルク、発進加速が必要な方には「OVER DRIVE」を
レースや長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方には「RALLY DRIVER」をお勧めいたします。

どちらが優れている製品という訳ではありません。
弊社車輛は何度も載せ替え、今は自分の好みに合わせ「OVER DRIVE」をセレクトしています。

●馬力やA/Rを教えてください。
A/Rは社外秘のため非公開です。
こちらのタービンは馬力(ピークパワー)自体はあまり変わりません。
(馬力は最大回転数時に出る出力のことですので)
このタービンは実用回転域での出力特性が変化する、つまりパワーカーブが変化するターボです。
馬力(最大出力)を求められる方にはお勧めできない商品となります。

むろんターボはいくらでもハイパワーに作ることは簡単にできるのですが、
馬力は最高出力のことなので、最高出力が上がっても
日常域ではノーマルより遅くなったりエンジンにダメージを与えることがあります。
排出エアーも、軽自動車のエンジンに最適なエアー量があります。ブーストもしかり。

また海外ラリー経験豊富な国内ターボメーカー最高峰の職人が、調整し組み上げた逸品で、
フリクションロス低減やエアー排出と吸入のバランスなど、
スペックに表せないブラッシュアップがあらゆる個所に施してあります。

なかなか説明が難しいのですが、ターボの性能はスペックとして表記が非常にしにくいのです。
もし、このようなビジョンに共感いただけましたら弊社オーバードライブをご検討いただけましたら幸いです。

●ROMチューンしてもいいですか?
「OVER DRIVE」はノーマルコンピューターに最適になるよう設計されています。
ROMチューンはしないようお願いいたします。
ROMチューンでのご使用は保証対象外となります。

完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。

3ヵ月保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません。
 その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。
 交換の際は十分チェックをお願いいたします。

※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。
 欠品した場合、現品の修理対応となります。

全国送料無料。

【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】

■ 返却期限 : 納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】

【最近増えています!】
最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。
本来装着されているタービン以外が下取り(コア)として返ってきた場合、
別途、コア代金(33,000円)を請求、決済させていただきます。
また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします

スポーツタービンキット ジムニー JB64W 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの詳細
車名スズキ ジムニィ  
型式JB64W
対応品番13900-77R50 13900-77R51 VZ67
内容スポーツタービンコンプリートキット
本体のみ
車検対応自動車部品
注意事項ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の

●車台番号(型式-6 - 7桁数字)
●型式指定番号(5桁数字)
●類別区分番号(4桁数字)

以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の
「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください
※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
保証3ヶ月保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・
レッカー費用・代車費用等】に対しては
当社では責任を負いません。
インボイス
Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности