| Стабилизатор Стен (S250DS-Y2) |
|---|
YAMAHA 2 л.с. (3 л.с.)
Совместимые модели -
F2AMH 6S7
F2BMH (4 удара)
3A 6L5 (2 л.с., 3 л.с., 2)の)kes)
У нас есть тип измерений, которые можно прикрепить к третьему изображению.
Примечание: Двух-ロの.ke 2-hp (2B тип) не может быть установлен на борту.
Прикрепляя этот продукт, корпус подталкивается горизонтально подъемной силой .r в воде в любое время при движении.
Кроме того, этот продукт имеет форму ., которая передает мощность винта линейно и эффективно назад без расширения мощности винта.
(например, водяные струи водяных велосипедов увеличивают тягу со структурой, которая не расширяет тягу, окружающую внешнюю окружность рабочего колеса, и прямой поток воды сильнее, чем поток воды душа при посыпании.)
Сопротивление самого .r также важно.
В водной поверхности несжимающих жидкостей, таких как вода и морская вода при работе на корпусе, сопротивление находится в форме волнового сопротивления ( wave волна), но в воде оно всегда находится в прогрессивном направлении и течет в линейном (слойном потоке), поэтому, если есть часть, которая не является сильной в изгибе .r, поток воды является турбулентностью на поверхности и сопротивлением кавитации на спине.
Поскольку поток воды не нарушается, монтажное сопротивление выполнено с идеальной формой, которая становится толщиной .r.
*Этот продукт предназначен для легкой установки без необходимости сверления отверстия на внешней машине. Не повреждает покраску корпуса даже в том случае, если она удалена специальной установкой.
[Ef] Стабилизатора
Обычно корпус плавает на поверхности лодки и играет (ーー) через определенный промежуток времени, корпус плавает на поверхности лодки.
В состоянии с полурейтингом это потеря мощности, потому что сопротивление воде велико, а энергия больше, чем бег в игре, но если .r установлен, он контролирует позу (полурейтинг состояния) и уменьшает сопротивление, чтобы играть быстрее.
* Эффективно для лодок с полурейтингом, скорость и топливная эффективность могут быть улучшены.
игратьКогда лодка увеличивает скорость по мощности двигателя, говорят, что на корпус влияет сила реакции поверхности воды.
(Это состояние является явлением, которое происходит на пограничной поверхности жидкости, которая отличается от природы, а не подъем, который происходит в той же жидкости, и это состояние, что брошенный фонтан и вода скользят по поверхности воды.)
[Эффект пятен купола]
Широкий диапазон энергии, генерируемой винтами, агрегируется обратно по форме ., чтобы увеличить пульсацию и уменьшить энергию отходов.
Этот эффект более эффективен, чем форма вдоль внешней окружности винта.
«Особенности этого продукта»
1) Размер двигателя и размер .r (ширина, длина) соответствуют оптимальному размеру.
Мы спроектированы с эзоидными крыльями, которые трудно вызвать турбулентность в воде.
2) Сопротивление .r в воде всегда важно при беге на высокой скорости при игре.
Данное изделие выполнено с изгибающей поверхностью для направления движения, поэтому монтажное сопротивление составляет практически толщину платы. (Это a.r, который включает в себя изгиб и сужение формы сужения, это не только толщина пластины, но и кавитационная функция на задней части сужающейся части, видимая с направления движения и становящаяся блоком скорости.)
* Вы можете увидеть изображение от расширения винта.
3) В этом изделии используется resistant подвески, поэтому оно не устойчиво к .r.
Примечание: Есть много преимуществ при установке .r на бортовую машину, но сам .r, который всегда находится под водой, работает как сопротивление, поэтому этот продукт имеет меньшее сопротивление на основе гидродинамики.
*Этот продукт изготовлен из высокопрочной нержавеющей стали, поэтому он не устойчив к .r. Поверхность гладкая без каких-либо металлических фитингов или просионов, а левая и правая полностью ориентированы на минимизацию турбулентности потока воды.
*Этот продукт уменьшает потерю мощности, фокусируясь на задней части, чтобы предотвратить распространение тяги, создаваемой винтом из-за формы ..
Потеря мощности кампера (высота дуги) уменьшается.
Этот продукт подходит для каждой подвесной машины, как указано в размерах.
Вертикальный плавник (крыло) обоих концов .r является повреждающим вихрем на обоих концах .r, который быстрее, чем винт .r. Этот плавник уменьшает вихрь вертикальным плавником и снижает вредное сопротивление. В результате он преобразует энергию, которая уменьшается до тяги. Этот плавник более эффективен, чем вертикальный.
Форма этого изделия также является горизонтальной формой, которая может принимать подводное соотношение сторон крыла.
Рыба, плавающая на высокой скорости (туна, ханжа и т.д.) хвосты острые и длинные, поэтому она подходит для плавания рано, так как Аспектральное отношение высокое, а сопротивление небольшое. Хвост рыбы (хуз, корнеплод и т.д.), не требующий большой скорости, имеет круглый хвост.
| | / / / / /S250DS-Y2/ / / / / | 1.Re. турбулентность, которая поднимается вверх во время вращения веретена и увеличивает тягу.
2. Улучшение видимости спереди для обеспечения подъема шеи судна
3. Повышение эффективности за счет уменьшения винглетов (финов на обоих концах )r)
4. Улучшение игры и максимальная скорость
5.Противодействие
6. Тяжелая нержавеющая сталь с сильным повреждением соли (поверхность полируется, поэтому она глянцевая).
7.Простая установка без необходимости обработки подвесных машин
8 Функции анода как он есть
* Размер: ширина 248 × Длина 180 × Высота 45 (мм)
Материал: Нержавеющая сталь 1.5(мм)
<Ссылка>
| Таблица сравнения силы |
|---|
| материалы | Символ JIS | Прочность на растяжение (N/мм2) | Сравнение сил (двойное) | | Нержавеющая сталь | SUS304 | 520 | | | Железная плита | SPCC | 270 м2 | 2.6 | | Алюминиевый сплав | A5052 | | 1.9 | | Чистый алюминий | A1050 | 105 | 1 1 |
<Понятие enr Stenの>
По сравнению с самолетами (включая личное мышление)
| Цель | Самолет | Корабли | Замечания |
|---|
| 1 1 | Сделать подъем | Главное крыло | Нижняя форма судна | Важно контролировать угол возвышения. | | 2 2 | - | Вспомогательные крылья (Эллон) | Дно (V-Hal) | Управление направлением качения | | Контроль верхнего угла | Крыло хвоста | стабилизатор | Стабильность в направлениях качки | | - | лифт | Подвесной наклон,стабилизатор | Стабильность направления качки Контроль высоты | | Контроль прямолинейности | Вертикальное хвостовое крыло | Боттом Кил, Руддер | Стабилизация направлений йовинга | | 6.6 | Усовершенствованный контроль | Направленный ружье | на борт | Прог ив Контроль |
<О контроле высоты>
В полете лифт и сила меняются в верхнем углу главного крыла. Контролируйте это
Он становится горизонтальным хвостовым крылом в позе.
Это горизонтальное хвостовое крыло обычно используется в качестве ののmetric крыла, которое не генерирует подъемную силу, и устанавливается в наиболее эффективном состоянии с меньшим сопротивлением из-за соединения с основным крылом. (T is изменение осанки осуществляется рулем)
Комментарий )
В случае малых , можно управлять движением корпуса путем наклона (регулировки обрезки) бортовой машины, но оптимальное положение изменяется за счет изменения скорости и центра тяжести (упаковка) и т.д.
Становится трудно ответить подробно.
Таким образом, как и соотношение между основным крылом самолета и горизонтальным крылом, корабль также прикрепляет это положение к правильному, чтобы его можно было эффективно эксплуатировать, реагируя на некоторые изменения.
Обсуждение Outboard Set
На борту обычно устанавливаются более мелкие, менее вредные сопротивления и меньший порог на оси мощности к кораблю, что приводит к более быстрым порогам.
Однако, если подвеска слишком мелкая, это может вызвать возникновение кавитации или сопротивление волн из-за вращения винта.
Поэтому, даже если подвеска установлена путем установки этого изделия, можно уменьшить возникновение кавитации и вредного сопротивления, даже если она установлена на мелководье.
| | / / / / / установка/ / / / / | Этот продукт может быть легко установлен любым пользователем, не добавляя руки к внешней машине.
*0,5-миллиметровый вкладыш на поверхности сустава, как показано на изображении.
*Установка проста и нет необходимости в бурении отверстия на внешней машине. 3.s можно легко исправить.
Поскольку анод также не поврежден, нет необходимости перемещаться в другое место, поскольку он вставлен в положение.
Можно установить без обработки, как изображение, но это может быть невозможно установить, изменив спецификации производителя, поэтому, пожалуйста, проверьте изображение и порядок.
| | / / / / /Оплата и доставка/ / / / / | После подтверждения оплаты мы отправим его в Ямато.
Бесплатная доставка
| | / / / / /Заметки/ / / / / | Примечание 1: Не всегда гарантируется ускорение из-за условий использования.
Примечание 2: Используйте продукт на свой страх и риск, потому что он не является подлинным.
Примечание 3: Стабилизатор Стен (S250DS-Y2) может быть изготовлен вручную.
Примечание 4: Данный продукт может быть изменен без предварительного уведомления в связи с модификацией.
|
|
