Курсы валют
1$ = 90.48 100 ¥ = 58.56 $ 1 = ¥ 154.50
41260 активных
покупателей
487860 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: p1180220331
В наличии: 1 единица
Местоположение: Кагосима Префектура
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 170000
99557 . / $ 1100.32
Блиц-цена
¥ 170000
99557 . / $ 1100.32
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 170000 | 99557 . | $ 1100.32
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 12.01 16:09 (MSK)
Окончание торгов: 19.01 16:09 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

TR250 . тип ржавчины * документ возврата отработанного автомобиля доступен. Доступно использование (с блоком управления кабиной), TR250 . с новой упаковкой крышки коленчатого сустава и т. Д. Номер кузова автомобиля BJ250F-0141** с ржавчиной используется Части пикапа De.ed CDI рецептора главного переключателя кузова электрические детали и т.д. Если вы хотите увидеть изображение, пожалуйста, опустите. Владелец предыдущего находился в гараже с отсутствием перевозчика во время реставрации. Число кадра четко читается и ржавеет, но используются высокие детали. Рама и дно листа выполнены из руки. Другие части также являются кастомными. Рукоятка как ручная. Маффлер похож на высокочастотную качающуюся руку TR. Я хочу покататься, но нет времени покататься. Передняя шина размером 19 дюймов задняя шина 18 дюймов

TR250ラット仕様 錆付き 中古 *廃車返納書類有りです ハーネス(キャブコントロールユニット付き)は有ります、新品クランクカバーパッキン等付き TR250ラット仕様 車体番号BJ250F-0141**錆付き 中古  部品取り レストア用 欠品有りCDIレギュレターメインスイッチ本体 電装部品等です、画像見て欲しい方落札下さい。前の所有者がレストア中にキャリア不足で断念し車庫に長期保管でした フレーム番号はっきり読み取れます 錆びていますが 高いパーツが使われています フレームもシート下がアームに成っています 他の箇所もフレームカスタムして有ります ハンドルはハンドメイドの様です マフラーも高い部品の様です スイングアームTRの様です 私も乗りたいですが乗る時間が有りません 見て欲しい方へ。フロントタイヤサイズ19インチ リアータイヤ18インチです。

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности