|
Z750FX(D2) Каркасный номер KZ750D ーー Двигатель Z2E026 number Пробег составляет около 7300 км, но, пожалуйста, не бегите из-за старого автомобиля. (Документальное расстояние 6900к) Он может быть немного расширен из-за технического обслуживания. Проверка транспортных средств прекращена (август 2019 г.) Первый год – 54 года. Маффлер Кабина FCR Внешние директора Он прикреплен. Используется наружное и электрооборудование. Нет проблем с запуском с ячеек двигателя, холостым ходом после нагревания и продувания. С лампами и батареями проблем нет. Это транспортное средство, которое может бегать, изгибаться и останавливаться без проблем. Поскольку это подержанный автомобиль, я думаю, что ржавчина, царапины, трещины и змеи могут немного отличаться, но это очень красивый автомобиль для пожилых людей. Поскольку это трудно понять и заполнить все это, может быть утечка и т. Д., Но, пожалуйста, примите текущий приоритет автомобиля. Если вы далеко, он будет отправлен BS. Мы доставим его на склад Син Ко за 3000 иен. Вы можете искать доставку на веб-сайте BAS. Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Это причина, но можно доставить дешевле, чем BS по тарифам, таким как район Канто. Это очень ценный автомобиль, поэтому, если вы можете взять его с собой. ) При отгрузке, есть период хранения, и передняя вилка фиксируется и большое расстояние встряхивается, поэтому, пожалуйста, обратите внимание, что может быть неспособность начать с переполнения карбюратора, утечки вилочного масла и т. Д. Из-за плохой огнестойкости и т. Д. Если вы хотите отправить световой пакет, стоимость доставки составит 370 иен. Автомобили с досмотром будут стоить 50 000 иен в качестве залога до завершения смены наименования. (Если вы подтвердите изменение своего имени, мы вернем его как можно скорее.) ) Обратите внимание, что это будет аукцион, но не возвращайтесь и не отменяйте. Если мы считаем, что невозможно плавно торговать, мы можем удалить заявку. Спасибо за понимание. |
|
Z750FX(D2)一型の出品です。 フレーム番号KZ750D-005〇〇〇 エンジン番号Z2E026〇〇〇 走行距離は、メーター読みは写真の通り7300km程ですが、旧車の為、走行不明扱いでお願いいたします。(書類距離6900k)コンディション維持の為、多少伸びる場合もございます。 車検は切れています(令和4年8月) 初年度は昭和54年となっています。 集合マフラー FCRキャブ 社外サス 等、装着されています。 外装、電装系は社外品も使われている様です。 エンジンセルにて始動、暖気後アイドリング、吹け上がり共に問題ありません。 灯火類、バッテリーも問題ありません。 問題なく走る、曲がる、止まる事が出来る車両です。 中古車の為、錆や傷、割れやヒビは多少なりともあると思いますが、年式の割りにとても綺麗な車両です。 全てを把握し記入する事は困難な為、記入漏れ等ある場合もございますが、現車優先でお願い致します。 遠方の方は、BASにて発送になります。新小牧デポまで、3000円にて持ち込み致します。BASのHPにて送料検索が出来ますのでご確認下さい。 近県の方はご相談ください(こちらの都合にはなりますが、関東方面等、遠方も当方にてBASより安く配達出来る場合もございます。大変価値のある車両なので、出来れば当方にてお運びさせていただければと思います。) 発送をすると、保管期間もありますし、フロントフォークを沈めて固定され、長距離を揺られていきますので、キャブレターのオーバーフローやプラグの被り等にて始動不良や、接点不良等による電装不良、フォークオイルの滲みや漏れ等出る場合もございますのでご了承ください。 発送をご希望される場合、書類の発送に、レターパックライトの送料が別途370円がかかります。 車検付きの車両は、名義変更終了まで、保証金として5万円お預かり致します。(名義変更の確認が取れましたら速やかに返金致します。) オークションになりますので当然ですが、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願い致します。 評価を拝見させていただき、円滑な取引が不可能であると当方が判断した場合、入札を削除する場合がございます。 それでは宜しくお願い致します。 |