Курсы валют
1$ = 88.27 100 ¥ = 57.27 $ 1 = ¥ 154.14
42189 активных
покупателей
503347 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

С 7 апреля 2023 Министерство экономики, торговли и промышленности Японии вводит новый перечень санкционных товаров. Под запрет попадают игрушки, фигурки и модельки. В связи с этим, мы просим временно воздержаться от совершения ставок на данные категории товаров. На данный момент информация уточняется, подробности будут опубликованы позднее.

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: n1219476720
В наличии: 1 единица
Местоположение: Префектура Сидзуока
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 2410
1380 . / $ 15.64
+ налог
Блиц-цена
¥ 2410
1380 . / $ 15.64
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 2410 | 1380 . | $ 15.64
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 100
Начало торгов: 29.04 00:48 (MSK)
Окончание торгов: 06.05 00:48 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

Наименование продукта: подержанный поезд модели 1/150 старого типа National Electric Power 52 Series (Ryuden) Iida 4-Car Set «Экономический комплект серии» [215]
215
Описание продукта ■ - Напольное оборудование - новая спецификация.

В 1936 году это был скоростной поезд между Кейханшиным на волнах обтекаемой эпохи (сейчас новая скорость), но роль скоростного поезда не была долгой из-за войны, и он потерял один за другим (52006) из-за военной катастрофы.
После войны я вошел в Линию Ииды после Линии Ханва и работал с другими Саха и Куха в течение четырех последовательных пробегов.
После этого все автомобили были дискотекированы из-за переноса автомобиля с 80 на 1978 год.
52001 восстановлен и сохранен на заводе Suita в Осаке (JR West Japan Suita General Vehicle Station).
52004 год сохранился в железнодорожном парке Сакума перед станцией Чубу Тень на линии Иида.

Особенности продукции
Линии Repro 52 Iida
Прикреплен адаптер для установки точного моделирования старомодного подоконника и бессердечного моторного силового агрегата
Неокрашенный пластиковый комплект для пластинчатого тела (Gray)
Этот комплект способен производить четырехвагонные аранжировки, состоящие из 52 широкооконных токовых систем в конце линии Iida и 87 субкаров и 75 субкаров.
Saha 75 может выбрать два вентилятора
Тело и крыша серого литья, под оборудованием черный
Coreless Motor Power Unit Монтажный адаптер 1-Car
No8596
* Этот продукт не включает в себя грузовики, пантографы, наклейки и знаки автомобиля.
*Это неокрашенный комплект, поэтому его необходимо собрать и покрасить.
Спецификация продукта может отличаться от фактического автомобиля.

Настройка продукта
Тело (серое)
Крыша / доска (серый)
Половое оборудование (черное)
Переднее боковое стекло

Адаптер установки Coreless Motor Power Unit Mounting Adapter
Инструкции Ассамблеи

{{item.group date}}
Кумоха 52 + Саха 87 + Саха 75 (3 двери в 100) + Кумоха 52

Продается отдельно
Грузовик TR48 (No500, DT13 (No5006)
Беспроводной силовой агрегат 20м (No5716)
Пантограф PS13N (No.5802)
Автомобильная марка 40?42?51?52 серии (White) (No.6301)?11?70?80 серии 0?300 серии (White) (No.6302)
A (DT12/14+8596BM) (No8520)

Подробности продукта
Шкала:1/150

商品名:中古鉄道模型 1/150 旧型国電52系(流電) 飯田 4両編成セット 「エコノミーキットシリーズ」 [215]
215
商品解説■──床下機器が新仕様に 広窓流電の4連

1936(昭和11)年、流線形時代の波に乗って京阪神間の急行電車(今の新快速)として登場した流電モハ52系ですが、急行用としての役目は戦争のため長くは続かず、戦災で1両(52006)を失いました。
戦後は阪和線を経て飯田線入りし、他のサハやクハと組んで4連運用で活躍。
その後1978(昭和53)年に80系の転入により全車廃車となりました。
なお、52001は大阪の吹田工場(JR西日本 吹田総合車両所)で復元のうえ保存されており、
52004は、飯田線中部天竜駅構内の佐久間レールパークでの保存を経て、JR東海のリニア・鉄道館に移設され、引き続き保存されています。

【商品の特徴】
飯田線で活躍した流電52系を再現可能
精密な造形の旧型国電用床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付に対応したアダプターが付属
板状成型ボディの未塗装プラ製キット(成型色:グレー)
本キットは、飯田線末期の広窓流電52系と、中間車としてサハ87とサハ75を組んだ4両編成が製作可能
サハ75は2種類のベンチレーターを選択可能
ボディ・屋根グレー成型、床下機器は黒色成型
コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属
床下機器はNo.8596・No.8597と同品
※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マークは付属しません。
※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【商品セット構成】
ボディ(グレー)
屋根/床板(グレー)
床下機器(黒)
前面、側面ガラス
ウエイト
コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
組立説明書

【編成図】
クモハ52+サハ87+サハ75(100番代3扉)+クモハ52

【別売り対応品】
台車 TR48(No.5005)、DT13 (No.5006)
コアレスモーター動力ユニット20m級 長軸距 (No.5716)
パンタグラフ PS13N (No.5802)
車両マーク 40・42・51・52系(白)(No.6301)、11・70・80系0・300番台(白) (No.6302)
動力台車枠・床下機器セット A-34 (DT12/13/14+8596BM)(No.8520)

【商品詳細】
スケール:1/150

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности