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R1250GSの出品です。 トライアンフタイガー800→BMWF850GS→R1250GSと乗り継ぎましたが、1250GSは走行性能、装備、乗りやすさなど、積載能力どれをとっても最高なアドベンチャーバイクです。
11月は2500kmほど乗りましたが問題なく走れました。
低走行28500km(乗りますので距離増えます)
HPカラー
車検令和8年9月
初年度 令和1年12月
クルーズコントロール
グリップヒーター
USB
フロントタイヤ新品交換(令和7年11月)
バッテリー充電済
ETC2.0
ダイナミックESA(電制サスペンション)
ナビホルダー
クイックシフター
ハンドガード
HSC(坂道停車の際に自動でリアブレーキが掛かる)
ABS
キーレスライド
ブレンボキャリパー
スポークホイール
キズ、汚れ、など有ります。
神経質な方入札しないでください。
トラブル防止のため現車確認お願いします。
現車確認なしでのクレーム等受け付けません。
下取りも行っておりますので一度ご相談ください。
ローン取り扱いも可能です。 下記リンク(メール又はLINE)に車種名とローン希望と記入し送ってください。 追加画像や動画が必要な場合も下記リンクより連絡ください。 (すべて返信対応できないかもしれません、可能な限り対応します。) LINEはこちら メールはこちら |
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R1250GSの出品です。 トライアンフタイガー800→BMWF850GS→R1250GSと乗り継ぎましたが、1250GSは走行性能、装備、乗りやすさなど、積載能力どれをとっても最高なアドベンチャーバイクです。
11月は2500kmほど乗りましたが問題なく走れました。
低走行28500km(乗りますので距離増えます)
HPカラー
車検令和8年9月
初年度 令和1年12月
クルーズコントロール
グリップヒーター
USB
フロントタイヤ新品交換(令和7年11月)
バッテリー充電済
ETC2.0
ダイナミックESA(電制サスペンション)
ナビホルダー
クイックシフター
ハンドガード
HSC(坂道停車の際に自動でリアブレーキが掛かる)
ABS
キーレスライド
ブレンボキャリパー
スポークホイール
キズ、汚れ、など有ります。
神経質な方入札しないでください。
トラブル防止のため現車確認お願いします。
現車確認なしでのクレーム等受け付けません。
下取りも行っておりますので一度ご相談ください。
ローン取り扱いも可能です。 下記リンク(メール又はLINE)に車種名とローン希望と記入し送ってください。 追加画像や動画が必要な場合も下記リンクより連絡ください。 (すべて返信対応できないかもしれません、可能な限り対応します。) LINEはこちら メールはこちら |