Курсы валют
1$ = 86.33 100 ¥ = 54.58 $ 1 = ¥ 158.17
42776 активных
покупателей
515999 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!
Возможно, продавец не может отправить данный товар по Японии! Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.

Действуют санкции со стороны Японии. Товары из некоторых категорий запрещены к отправке на территорию РФ. Ознакомиться со списком можно здесь. При наличии сомнений, перед покупкой обязательно обратитесь к менеджерам компании. Лоты, попадающие под санкции, будут отменены со штрафом.

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: m1232001331
В наличии: 1 единица
Местоположение: префектура Гумма
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 550000
300193 . / $ 3477.27
Блиц-цена
¥ 550000
300193 . / $ 3477.27
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 550000 | 300193 . | $ 3477.27
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 01.06 15:53 (MSK)
Окончание торгов: 08.06 15:39 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

2007 Модель
https://www.boat-gallery.com/gallery/YAM00016.php

Есть царапины и грязь для использованных продуктов. Больше царапин, чем видно на изображении
Он продержался около 10 лет, но по разным обстоятельствам выйдет на свободу лишь несколько раз в прошлом году. Хотя мы являемся вторым владельцем, мы используем его в море не только тогда, когда у нас есть озеро Инаваширо и Тонегава, но когда мы покупаем его у наших дистрибьюторов и приходим к нам в руки, на полосе появляется ржавчина и т. д., поэтому кажется, что предыдущий владелец использовал его в море.
Я заменил масло, элемент и пробку в прошлом году, но так как я не поддерживал этот сезон, необходимо заменить пробку в опыте. Скорость составляла около 90 км.
Я заменил его домашним животным, но есть след, который, кажется, является нижним маслом элемента после висячего элемента, и небольшая масляная мембрана плавает на дне корабля.
Мне не нужно ездить в море, так как я владел им, но бывший владелец использует его в море и реке.
Необходимо заменить батарею.
Проверка судов
Это около 139 часов. Он будет регулярно использоваться для защиты двигателя.
Двигатель начинался с одного пуска с усилителем при проверке времени.
Я обменял его на прошлогодний соль. Замена магазина
Лист ухудшается, как показано на изображении. Нить оригинального глаза のの разрушается ухудшением, а не отрезается.
Tilt прочнее, чем 4 года назад

Это не вода из-за воды.
Мы не имеем дело с людьми с плохой оценкой.
Для смены имени вас попросят попросить в магазине дополнительную плату в размере 8 тысяч иен.
Если вы измените свое имя, вы получите депозит в размере 50 000 иен.
Если вы не измените свое имя через 2 недели, мы не вернем 50 000 иен.

Без кранов и т.д.
Можно поставить его как есть, потянув прицеп, потому что он в настоящее время находится на корабле. Лодки не продаются

Безбилетный холодный спрос черный ответ


Дождь не идет, потому что его хранят, повесив крышку. Крышка может быть прикреплена так, как это необходимо




Прицеп не может быть передан независимо от суммы.

2007年モデル 本体のみです。
https://www.boat-museum.com/gallery/YAM00016.php

・中古品の為、傷や汚れあります。画像で見る以上に結構傷があります
約10年保有していましたが一昨年は数回乗っただけで諸事情により手放します。当方が2オーナー目ですが当方所有になってからは猪苗代湖と利根川のみで海での使用はありませんが、ヤマハの代理店から中古で購入して当方の手元に来た時点でバンド等に錆は出ていましたので前のオーナーが海で使用していたと思われます
昨年オイルとエレメントとプラグは交換しましたが、今シーズンメンテしていない為、経験上プラグを交換しないとかぶっているような感じになる為交換が必要です。最後に乗ったときは90キロ前後のスピードは出ていました。
ショップで交換しましたがエレメントの締め付けが悪いのか交換後エレメントの真下オイルと思われる形跡があり船底に少し油の膜が浮きます。
当方が所有してからは海で乗った事はありませんが、前オーナーが海と川で使用してとの事です
バッテリーが上がっている為、要交換です。
船検切れます
当方が購入した時は85時間で現在約139時間です。エンジン保護の為定期的に始動しますのでアワーの時間が増えます
時間確認の際ブースターをつないでエンジンは一発で始動しました。
一昨年中古のソラスのペラに交換しました。交換はショップ交換です
画像の通りシートが劣化しております。切れていると言うより元の縫い目の糸が劣化により切れて離れているような状態で現在画像より更に少しずつほつれています
チルトが4年前より固着しており船首上になっています

水物の為、ノークレームです。
評価の悪い方とは取引致しません
名義変更に関してはショップに依頼する為別費用8千円頂きます
もしくはご自身で名義変更をされる場合は保証金として5万円お預かりいたします。
万が一2週間が経過しても名義変更いただけない場合は配船手続きを行い5万円の返金も致しません

個人でありクレーン等もありません
現在船台に乗っている為トレーラーを引っ張ってきていただければそのまま載せることは可能です。船台は出品物ではありません

入札する気のない冷かしの質問者ブラック対応します


カバーを掛けて保管している為雨ざらしではありません。必要であればカバーはそのままお付けすることは可能です




トレーラーは別に使う為金額に関係なくお譲りできません

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности