Курсы валют
1$ = 98.77 100 ¥ = 64.58 $ 1 = ¥ 152.95
43722 активных
покупателей
535558 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: k1241378222
В наличии: 1 единица
Местоположение: префектура Тиба
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 1700000
1097803 . / $ 11114.74
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 1700000 | 1097803 . | $ 11114.74
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 23.08 18:55 (MSK)
Окончание торгов: 27.08 13:55 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

Свяжитесь с нами

Производство кабриолета Mercury Cougar Convertible, но он будет экспонироваться в середине транспортного средства и места для хранения.

Межсетевые экраны и машинные отделения окрашиваются после лечения ржавчины от предварительного отшелушивания черным.

390FE BIC BLOCK INE Также используются роликовые шкафчики.


Тормоз также оснащен главным цилиндром и усилителем. (Другие аксессуары для тормозной обуви и подшипников, приобретенные в начале производства. )

Новые детали включают топливный насос, de., шнур, крепление двигателя и тормоз.

C6 Transmission OH завершена, но это подтверждено.

Есть части, которых нет на фотографии, такие как вал и выхлопной коллектор.

Правая задняя шина для прокатки. Она сломана.

WP, Crank шкивы и стартеры для больших блоков

Пожалуйста, убедитесь, что вы понимаете это. Если вы заинтересованы, пожалуйста, рассмотрите это.

Земельный контакт с нами



(20 августа 2026, 9:24 добавлено)
Извините, эта запись доступна только на японском языке.

ご覧いただきありがとうございます。

1969年式 マーキュリー クーガー コンバーチブル制作途中でしたが、その他車両と保管場所の都合で途中での出品となります。

ファイヤーウォール及びエンジンルームはブラックにて前剥離からの防錆処理後、塗装済みとなります。

390FE ビックブロックエンジンは今年の5月にフルリビル&塗装いたしました。ローラーロッカーも使用して組みました。


ブレーキもマスターシリンダーとブースター新品つけます。(その他ブレーキシューやベアリング類小物は制作当初全て購入したのであります。)

新品パーツは燃料ポンプ、デスビ、コード、エンジンマウント、ブレーキ周り等々。

C6トランスミッションOH済みですが、時間が経ってしまっているので要確認となります。

プロペラシャフトや、エキゾーストマニホールドなど写真にない部品もあります。

右リアタイヤ転がし用です。幌破れてます。

現状ない部品は、WP,Crank のプーリー、ビックブロック用スターター(間違えてスモールブロック用の新品あり)

わかることは明記させていただきました。興味ある方のみご検討いただければと思います。

陸送できます。要相談



(2026年 8月 20日 9時 24分 追加)
記載忘れましたが、現在一時抹消となります。

Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности