|
Новый H15 Suzuki 400 Classic VK54A Ключ Пожалуйста, прочитайте до конца. Пробег 51039 км составляет около 4 минут до шины. Свяжитесь с нами Я начал ЭГ по ячейке и попробовал на месте. Не было такого звука, как Эг. Я могу бегать, останавливаться и наклоняться. Фронтальное крыло FRP? Я думаю, что материал отличается от подлинного. Это подержанный автомобиль, поэтому есть царапины, мох, ржавчина, грязь, покраска и т. Д. Мы не можем принять отмену, приостановление и возврат, поэтому, пожалуйста, предложите, поскольку нет ошибки. Если вы заинтересованы, пожалуйста, подтвердите текущий автомобиль и задайте вопрос и согласитесь! Все транспортные средства должны быть проверены перед использованием. Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом самоинтродукции. * Это автомобиль, который еще не установлен. База технического обслуживания. Пожалуйста, ознакомьтесь с содержанием следующих соединений и предложения после понимания. Мы можем помочь вам организовать доставку, поэтому, пожалуйста, спросите нас о цене.
|
|
初年度H15年 スズキ イントルーダー400クラシック VK54A 書類、鍵付き 最後までお読み頂きご検討ください。 走行距離51039キロ(書類記載距離:R6年46700キロ、R2年43300キロ)、タイヤ前2後4分山程度です。電装OKです。 セルでEG始動し、敷地内試走しました。Eg気になる異音ありませんでした。 走る、止まる、曲がるできました。 フロントフェンダーがFRPなのか?純正と素材が違うと思います。 中古車ですので傷、カケ、ワレ、錆、汚れ、塗装、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただき、ご納得をして頂き!ご入札をお願いします。 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検整備をしてください。 自己紹介欄を御覧ください。 ※ 画像現状未整備車両です。メンテナンスベースです。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 発送の手配もお手伝いできますので、料金等ご質問ください。
|