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名車エルシノア125のリビルト車体の出品でございます。 エンジンはオリジナルの塗装の状態が良かったので外観は清掃のみ、中身は一度分解してほぼ全てのベアリング、オイルシール、ガスケット類を新品パーツに交換、清掃、補修、磨きなどしてリビルトしました、キャブレターも同様にオーバーホール。 タイヤ前後新品、ホイールベアリング新品、アルミリムと新品スポークに組み換え、バッテリー新品、ドライブチェーン新品、リアブレーキシュー新品等 ヘッドライトリム、リアブレーキランプ台座は再メッキ加工 パーツ代金だけでも10万円以上費やしており工賃を考えたらかなりお得かと自負しております。
エンジン、電装、各機能ともに良好、構内の走行問題なく走行しております。 タコメーターレンズあまり気にならない位置に割れが有ります、シートに二カ所切れが有りましたので補修して染めQ、台座の腐食があったので補修、スポンジは状態良かったので再利用しております、タンクは仕入れ時のままで補修再塗装してあって状態良いのでそのまま使用、リアブレーキドラム欠品していたのでオリジナル探しましたが見つからずXLのパーツを使っておりますワイヤー式からロッド式になってむしろ信頼性向上しております、エアクリーナー欠品しておりましたのでアルミ製インタークーラーパーツと新品のデイトナ製パワーフィルターを使いノーマル風再現しております。その他見落とし等あるかと思いますがなにぶん旧車ですのでもろもろご理解の上入札お願い致します。(ノークレームノーリターン厳守) 現車確認は質問欄へ連絡先お願いしますこちらから連絡させて頂いてます(回答しませんので情報は公開されません) 千葉県北東部より出品しております。 基本引き取り限定ですが相談お受けいたします、配送はレッドライン着払いにて承ります。(送料はレッドラインHPにてお調べください)
地元での販売も並行していますので中途終了する場合もございますのでご了承ください。 |
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名車エルシノア125のリビルト車体の出品でございます。 エンジンはオリジナルの塗装の状態が良かったので外観は清掃のみ、中身は一度分解してほぼ全てのベアリング、オイルシール、ガスケット類を新品パーツに交換、清掃、補修、磨きなどしてリビルトしました、キャブレターも同様にオーバーホール。 タイヤ前後新品、ホイールベアリング新品、アルミリムと新品スポークに組み換え、バッテリー新品、ドライブチェーン新品、リアブレーキシュー新品等 ヘッドライトリム、リアブレーキランプ台座は再メッキ加工 パーツ代金だけでも10万円以上費やしており工賃を考えたらかなりお得かと自負しております。
エンジン、電装、各機能ともに良好、構内の走行問題なく走行しております。 タコメーターレンズあまり気にならない位置に割れが有ります、シートに二カ所切れが有りましたので補修して染めQ、台座の腐食があったので補修、スポンジは状態良かったので再利用しております、タンクは仕入れ時のままで補修再塗装してあって状態良いのでそのまま使用、リアブレーキドラム欠品していたのでオリジナル探しましたが見つからずXLのパーツを使っておりますワイヤー式からロッド式になってむしろ信頼性向上しております、エアクリーナー欠品しておりましたのでアルミ製インタークーラーパーツと新品のデイトナ製パワーフィルターを使いノーマル風再現しております。その他見落とし等あるかと思いますがなにぶん旧車ですのでもろもろご理解の上入札お願い致します。(ノークレームノーリターン厳守) 現車確認は質問欄へ連絡先お願いしますこちらから連絡させて頂いてます(回答しませんので情報は公開されません) 千葉県北東部より出品しております。 基本引き取り限定ですが相談お受けいたします、配送はレッドライン着払いにて承ります。(送料はレッドラインHPにてお調べください)
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