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RRP社のRICKTER XFRです。 昨年頭に購入し一年通して月一ほど淡水のみで乗りましたが置き場の事情で処分することになりました。 XFRはフリーライド用なので軽くはないですが丈夫です。 エンジンはDASAのビックボア排気バルブシリンダーにSTDストロークケースで850ccだったと思います。 STDクランクなのでお財布に優しいです。 出品にあたり中間検査とりましたが一番うるさいと噂の東京支部持ち込みで問題なかったです。 先日ヘッド解放しましたが特に異常ないように思います。空けたついでにOリング、プラグは新品交換済みです。 圧縮は前後13程度です。 基本引取希望ですが発送については落札者様で手配お願いいたします。 希少になったRICKTERお探しの方いかがでしょうか? (2026年 4月 8日 17時 02分 追加) 電気はYAMAHASJ純正にMSDエンハンサー、チャージング軽量フライホイールです。 |
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RRP社のRICKTER XFRです。 昨年頭に購入し一年通して月一ほど淡水のみで乗りましたが置き場の事情で処分することになりました。 XFRはフリーライド用なので軽くはないですが丈夫です。 エンジンはDASAのビックボア排気バルブシリンダーにSTDストロークケースで850ccだったと思います。 STDクランクなのでお財布に優しいです。 出品にあたり中間検査とりましたが一番うるさいと噂の東京支部持ち込みで問題なかったです。 先日ヘッド解放しましたが特に異常ないように思います。空けたついでにOリング、プラグは新品交換済みです。 圧縮は前後13程度です。 基本引取希望ですが発送については落札者様で手配お願いいたします。 希少になったRICKTERお探しの方いかがでしょうか? (2026年 4月 8日 17時 02分 追加) 電気はYAMAHASJ純正にMSDエンハンサー、チャージング軽量フライホイールです。 |