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Описание




■品番
3AAA.I2.E1.000

■メーカー
Aragosta/アラゴスタ

■商品名
全長調整式車高調

■自動車メーカー
ISUZU/イスズ

■車種
ジェミニ

■型式
JT190

■年式
1987.2~1989.2

■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用

■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr
200/7

■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr
100/6

■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
616/622

■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr
+20/-40

■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr
+25/-28

■ショック構成 材質/形式 Fr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式

■ショック構成 材質/形式 Rr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式

■備考
※表中ダウン量…地上~フェンダーアーチ中央が目安

■スプリングレートについて


■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量

■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。

●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring

※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。

■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。

■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。



■品番
3AAA.I2.E1.000

■メーカー
Aragosta/アラゴスタ

■商品名
全長調整式車高調

■自動車メーカー
ISUZU/イスズ

■車種
ジェミニ

■型式
JT190

■年式
1987.2~1989.2

■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
調整式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用

■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr
200/7

■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr
100/6

■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
616/622

■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr
+20/-40

■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr
+25/-28

■ショック構成 材質/形式 Fr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式

■ショック構成 材質/形式 Rr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式

■備考
※表中ダウン量…地上~フェンダーアーチ中央が目安

■スプリングレートについて


■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量

■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。

●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring

※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。

■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。

■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
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