|
Первый год H14 CBR600F4i PC35 Впрыск автомобиля с документом и ключом! Восстановление базового автомобиля Это был хороший звук с глушителем TSR. Личный Номер кузова: JH2PC35GX2M30**** Пожалуйста, прочитайте до конца. Вождение 11041 км ( description расстояние описания: H28 10800 км, H21 6600 км), 5 частей шин задних колес. батарея Я проверил начало ЭГ с ячейки как перетасовку в воздушном клари на прыжке. Не было такого звука, как EG. Когда вы наступите на тормоз R, он будет затянут. Если вы можете проверить и поддерживать себя, я думаю, вы можете получить его дешево. Это подержанный автомобиль, поэтому в баке есть царапины, комары, ржавчина, грязь, ржавчина и т. д. Мы не можем принять отмену, приостановление и возврат, поэтому, пожалуйста, предложите, поскольку нет ошибки. Если вы заинтересованы, пожалуйста, подтвердите текущий автомобиль и задайте вопрос и согласитесь! Все транспортные средства должны быть проверены перед использованием. Если вы не можете восстановить, пожалуйста, купите его в магазине велосипедов рядом с вами. Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом самоинтродукции. * Это автомобиль, который еще не установлен. Восстановить Пожалуйста, ознакомьтесь с содержанием следующих соединений и предложения после понимания. Мы можем помочь вам организовать доставку, поэтому, пожалуйста, спросите нас о цене.
|
|
初年度H14年 CBR600F4i PC35 インジェクション車 書類、鍵付き!レストアベース車 TSRマフラー装備でいい音でした(個人感) 車体番号:JH2PC35GX2M30**** 最後までお読み頂きご検討ください。 走行11041キロ(書類記載距離:H28年10800キロ、H21年6600キロ)、タイヤ前後輪5部山です。電装OK(バッテリー×)。 ジャンプにてエアクリにシュッとしてセルでEG始動確認のみしました。EG気になる異音ありませんでした。 Rブレーキ踏むと引きずります。 点検整備がご自身でできる方はお安く乗り出せると思います。 中古車ですので傷、カケ、ワレ、錆、汚れ、タンク内さび、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただき、ご納得をして頂き!ご入札をお願いします。 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検整備をしてください。 レストアのできない方は、お近くのバイクショップにてお買い求めください。 自己紹介欄を御覧ください。 ※ 画像現状未整備車両です。レストアをしてください。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 発送の手配もお手伝いできますので、料金等ご質問ください。
|