Курсы валют
1$ = 97.28 100 ¥ = 63.45 $ 1 = ¥ 153.32
43874 активных
покупателей
539269 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: c1219535349
В наличии: 1 единица
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 138001
87560 . / $ 900.08
Блиц-цена
¥ 138001
87560 . / $ 900.08
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 138000 | 87560 . | $ 900.08
Ставок: 1
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 27.02 14:23 (MSK)
Окончание торгов: 02.03 08:49 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов : kk
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

GN125 является ранним типом импорта в 1990-х годах.

Соответствует последнему типу в Японии.

Фара выключается High Low Tail Light Winker
При беге нет проблем с изгибом.

Это рекорд технического обслуживания около 2025 года.

Передняя и задняя шинные трубы новая замена после пробега около 100 км
Новый двигатель сотовой торможения Pad,ーー замена
Замена цепи
Таппет
Внешний браслет Tack RollПеремены в новые
Замена тормозной жидкости
Замена батареи
Обложка хранилась с сентября прошлого года до конца января.

Январь 2026
Зарядите до середины батареи, чтобы повернуть ячейку
карбюратор OH, замена диафрагмы, замена передних крыльев
Я пытался пробежать по общественной дороге около 20 км, но не чувствовал проблем с тормозом.
Нет утечки нефти

Игла тахометра дрожит от 7000.
Маленький танк с правой стороны

Начать видео

Номер возврата
Свяжитесь с нами
Стоимость доставки составляет 0 иен.
Это до 9 июня.
Это современный автомобиль для персональной выставки.

1990年代の輸入初期型のGN125です。

国内最終型に準じる。

ヘッドライトオンオフ ハイロー テールランプ ウインカー正常に点灯 
走る止まる曲がる問題ありません。 

以下2025年8月頃の整備記録です。

前後タイヤ チューブ新品交換後走行100キロ前後 
セルモーター新品 ブレーキパッド、シュー交換
チェーン新品交換
タペット調整済み 
社外タックロールシート 新品に交換
ブレーキフルード入れ替え
バッテリー交換
去年9月~今年1月末まで整備後少し走行してカバーをかけて保管しておりました。

2026年1月の整備記録となります。
セルを回すため、バッテリー途中まで充電
キャブレターOH、ダイヤフラム新品交換、フロントフェンダー交換 
20キロほど公道を試走しましたが、ギアも入りやすくブレーキもよくきき走行に不具合は感じられませんでした。
オイル漏れなし

不具合 
タコメーターの針が7000から振れます。
タンク右前部にへこみ小

始動動画

ナンバー返納後引き渡し
陸送立ち合いします。
送料0円とありますが、陸送費は落札者様にてお願いします。
自賠責令和9年6月まであります。 
個人出品の現状車両です。
Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности