Курсы валют
1$ = 98.70 100 ¥ = 64.65 $ 1 = ¥ 152.68
43685 активных
покупателей
535213 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: c1182072166
В наличии: 1 единица
Местоположение: префектура Сайтама
Состояние товара: новый
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 50950
32937 . / $ 333.7
+ налог
Блиц-цена
¥ 50950
32937 . / $ 333.7
+ налог
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 50950 | 32937 . | $ 333.7
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 17.03 20:34 (MSK)
Окончание торгов: 24.03 20:34 (MSK)
Досрочное завершение: нет
Автопродление: нет
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание


• Номер продуктаMSR+MS1067
• ПроизводительT.M.WORKS
Название продуктаIg I MSI + Харнессет
• MSI Часть номерМСР
• MSI ТипIg MSI I Iterless Full Direct Я говорю
• MSI HarnessMS1067
Производитель автомобилейMINI/MINI
Тип транспортного средстваF54/F55/F56/F57/F60 ONE
■ формаXM12
Год14.
Тип двигателяB38
■ Объем выхлопных газов1200
Тип транспортного средства Замечания
• Описание продуктаMulti Spark

Ig. MSI - это новаторская система искр, которая может генерировать плазму, большую, чем обычная система зажигания, создавая до трех искр в течение одной тысячи секунд.
Такая же система мультипарка установлена на двигателе Mercedes-Benz M278 (V6/V.ン.ン), и эффект был доказан.
Обычная система с несколькими зажиганиями имеет функцию с несколькими искрами в CDI, что делает ее отличным механизмом для плавного продувания от низкого до высокого диапазона вращения.
Тем не менее, если вы прикрепите эти устройства к текущему автомобилю, вам нужно удалить все механизмы прямого зажигания и установить новое устройство с несколькими искрами или катушку зажигания с несколькими искрами, и очень сложно и дорого установить их в текущий автомобиль с небольшим пространством в машинном отделении.

Преимущества Multi Spark
○ Эффективность горения значительно повышается за счет трехкратного воспламенения в зонах с низким и двухкратным в зонах со средним уровнем.
○ Повышая эффективность сгорания, вы можете рассчитывать на крутящий момент от низкой до средней скорости.
○ Выхлопные газы можно очищать.
Мульти-искра единица сердечной части принимает доверенную Altera LSI
Через разъем, который может переключаться на нормальное зажигание (продается отдельно), можно прикрепить
○ Один основной блок поддерживает от одного цилиндра до шестицилиндрового транспортного средства (для двигателя V8 требуется два основных блока)
○ Установите три типа для полного прямого типа зажигания и полупрямого типа зажигания - тип катушки без зажигания, который зажигается во многих европейских автомобилях.

Легко установить Ig MSI! Домой
.ーween I.tion Coil и I.tion Coil Harness, устройство Ig. MSI может быть изменено на автомобиль с несколькими искрами.
Конечно, нет необходимости заменять катушку зажигания.
Кроме того, в мире можно использовать метод производства, который очищает стандарт RoHS от указанной Директивы по ограничению использования опасных веществ, проводимой Европейским Союзом.

Ig MSI Harness оснащен разъемом, который может быть присоединен к серии Ig VSD или Ig IVS, что упрощает установку одновременно.
Также доступны HYPER DIRECT COIL, High Performance Coil и Inside Ig. REV.
(*1) Если вы установите Ig VSD alpha 16v, Ig VSD alpha CI, Ig IVS одновременно в дополнение к Ig MSI, пожалуйста, приобретите Ig VSD alpha 16V комплект силовой установки отдельно.
Контакт
• ДоставкаМы отправим вас в течение 4 рабочих дней.

■品番MSR+MS1067
■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス
■商品名Ignite MSI+車種別専用ハーネスセット
■MSI品番MSR
■MSI種類Ignite MSI 輸入車向けイグナイターレスフルダイレクト点火専用
■MSIハーネス品番MS1067
■自動車メーカーMINI/ミニ
■車種F54/F55/F56/F57/F60 ONE
■形式XM12
■年式14'~
■エンジン形式B38
■排気量1200
■車種備考
■商品説明マルチスパークここに見参

Ignite MSI は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。
同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。
従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。
しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外しマルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり高額な費用も伴います。

マルチスパークによるメリット
○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。
○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。
○排気ガスのクリーン化が期待できます。
○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用
○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能
○本体1台で、1気筒車から6気筒車まで対応(V8エンジン車には、本体2台が必要)
○フルダイレクト点火専用タイプとセミダイレクト点火専用タイプ・多くの欧州車採用されているECU内にイグナイターを内臓しているイグナイターレスコイル専用タイプの3種類を設定

Ignite MSI の装着方法は簡単!!
イグニッションコイルとイグニッションコイルハーネスの間に専用ハーネスを割り込ませ、Ignite MSIユニットを設置するだけでマルチスパーク仕様の車両に変更でき、マルチプル点火の素晴らしさをご実感いただけます。
もちろんイグニッションコイルを交換する必要はありません。
また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質使用制限指令のRoHS基準もクリアした生産方法により、世界各国にてご使用いただけます。

Ignite MSI 専用ハーネスには、 Ignite VSD シリーズもしくは Ignite IVS が装着できるコネクターも装備し、同時装着(※1)が容易にできます。
また、HYPER DIRECT COIL・High Performance Coil や Inside Ignite REV も同時装着が可能で、弊社製品すべてをご堪能いただけるように設計・製作致しております。
(※1)Ignite MSIに追加で Ignite VSD alpha 16v・Ignite VSD alpha CI ・ Ignite IVS などを同時装着する場合には、Ignite VSD alpha 16V 接続用電源ハーネスキットを別途ご購入ください。
■備考
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности