Я думаю, что большого дефекта нет, переднее колесо на момент съемки настоящее, но есть такая же форма, как и заднее.
Это была пустая трата времени просто человеком, который пришел, чтобы увидеть несколько человек до сих пор, но это не там, если вы посмотрите на это с вопросом, который является внешним.
Если у вас есть более одного знания или навыка, пожалуйста, подумайте об этом.
Сейчас я думаю, что в Японии почти нет продаж широкофюзеляжного C126.
Я думаю, что это лучший автомобиль для тех, кто ищет 2-дверный ремоделирующий автомобиль 126.
2 Я думаю, что это разумно, если вы считаете, что вы покупаете основание двери нормальным и делаете его из широкого корпуса. 1.
Пожалуйста, свяжитесь с нами с начальной цены.
Он подходит для профессионалов, которые могут торговать с зарубежными брокерами, чья база составляет 400, 200, 600 и 148 иен.
Если общий рейтинг, включая новый, составляет 100 или менее, идентификатор, который не «идентифицирован», идентификатор, который не имеет истории листинга, содержимое является «плохой оценкой», и если вы можете судить, что есть проблема независимо от отмены или контакта, заявка от соответствующего идентификатора, заявка может быть отменена, и ответ на вопрос не сделан.
Пожалуйста, обратите внимание, что профилактика проблем касается друг друга. Извините, эта запись доступна только на японском языке.
Это базовый автомобиль, который требует отделки, но его приятно подтвердить нынешним автомобилем, но это не тот автомобиль, который я видел, мы будем соответствовать только тем, кто обладает более чем определенным навыком и готов к наличной оплате сразу.
«Мы никогда не будем отвечать на запросы о предоставлении займов после ожидания перевода из-за рубежа или принятия решений. "
Обратите внимание, что мы отменим аукцион после его проведения.
Это автомобиль, на котором я ехал сам, пока в 2011 году не была урезана проверка автомобиля.
Я думаю, что нет проблем с перемещением уровня загрузки автомобиля, но он не движется после осмотра.
Пожалуйста, учитывайте только тех, кто может приехать в Синдза-ши, Сайтама на грузовике.
Зарегистрировано в декабре 61, C126 Middle 500SEC европейский Параллельный Часовой
Похоже, что модель 86 позднего весеннего производства является новой.
WDB1260441A19
Я думаю, что это автомобиль, сделанный с большими листами, когда пузырь неизвестен для деталей.
Есть много деталей модификации, ширина автомобиля 197 изменена или другие неизвестные детали.
Оригинальный цвет 199 грабитель из белого
Я думаю, что это реальная вещь с поздней стадией AMG широкая спецификация кузова, авиационные детали.
Передний крыло - это один кусок волокна, задняя - железная пластина, как видно!
Интерьер Alpine Grey
Нет одноразового Мэффлера Нет воздушного потока, сигнал O2 поднимается.
Двигатель заменен спецификацией 117 .ン.ンRUF Code 822.
Control 4 Pin I,ator with No,ck Sensor, Gavanades Bipolarization Split Eximani, Cat No Medium 300PS
Если вы зарегистрированы в Японии, пожалуйста, сообщите нам, можете ли вы изменить оригинал.
89, 126045 запасных частей, добро пожаловать
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
