Курсы валют
1$ = 90.92 100 ¥ = 59.40 $ 1 = ¥ 153.07
40605 активных
покупателей
480538 полученных
посылок
ВНИМАНИЕ!

Те товары, которые не соответствуют критериям отправки каналами «Эконом», «Стандарт 15» и «Стандарт 12», недоступны для заказа, если в лоте более 3 единиц однотипного товара. Пожалуйста, убедитесь, что ваш заказ соответствует данным условиям, в противном случае, мы не сможем доставить товар, а стоимость товара будет списана с вашего кошелька. Подробное описание тарифов: Калькулятор
Свяжитесь с администратором для получения подробной информации.
Аукцион загружается
Номер лота: 1188499330
В наличии: 1 единица
Местоположение: Хёго
Состояние товара: подержанный
Габариты (с упаковкой):
Вес (с упаковкой):
Текущая цена
¥ 393500
233730 . / $ 2570.72
Блиц-цена
¥ 420000
249470 . / $ 2743.84
До конца торгов: торги окончены  обратный отсчет
Начальная цена:
¥ 393500 | 233730 . | $ 2570.72
Ставок: 0
Шаг ставки: ¥ 1000
Начало торгов: 18.01 17:21 (MSK)
Окончание торгов: 20.01 17:21 (MSK)
Досрочное завершение: возможно
Автопродление: включено
Победители торгов :
история ставок
Калькулятор стоимости
Цена (¥):
Комиссия поставщика:
¥
100
Банковский перевод:
¥
270
Доставка по Японии(¥): * * уточняйте в описании товара
Способ отправки:
Вес(кг):
Доставка из Японии($):
Доставка по России():

По России

  

За рубеж

Город:
Регион:
-
Индекс:
Оценка(₽):
Размеры(см):
x x
Примерная стоимость:

Описание

Канондейл ПРОФЕТ

Канондейл Раш Цвет рамы — очень редкий белый цвет, который включает в себя Lefty.ED.
Поскольку размер рамы S, вы можете ездить от 160 см до 175 см. Я посадил свою жену в велосипед с магазином, но только три раза после завершения первого дела. Домой Дом дома
На этот раз мне удалось выставить с обустройством дома.
Я думаю, что это спецификация, что вы можете наслаждаться поездкой с комфортом, а также XC. Он был построен так, что даже мужчины и женщины могут ездить модно. Домой

100 км или меньше;
Велосипед Cannondal XC Freeride доступен только, но рама легкая, но она очень жесткая. Я думаю, что основная рама алюминиевая, а передняя и задняя подвеска воздушного типа могут использоваться комфортно и комфортно даже в городской езде.

В том же Rush, я думаю, что раскраски поначалу нет, поэтому, если вы перенесли слишком много людей даже в готовом автомобиле, он будет собран из рамы, поэтому я думаю, что это только одна из тех же спецификаций, поэтому я думаю, что это рекомендуется для человека.
Используемые детали используются по-разному, и я пробую и ношу их, поэтому я думаю, что с ними легко справиться.

Система привода оснащена рейлером SRAM X-7 с отличной работоспособностью SRAM-спускового механизма и подшипникового шкива, выполненного MAVIC до и после 26-дюймовой фольги, предназначенной для DISC. Гидравлический дисковый тормоз RX производства Formula установлен спереди и сзади.
Crank - это тройная спецификация FSA, а BB - плавный с защищенным подшипником ИГИЛ.
Передняя вилка представляет собой модель воздушной подвески среднего хода с LeftySPEED. Это корректировка отскока, возможна корректировка демпфирования воздуха, поэтому она гладкая и гладкая без инсульта и ощущения гори.
Задний удар - это FLOAT R, сделанный FOX, поэтому он удобен для воздуха, поэтому это дверь отскока. Просто модель, поэтому она имеет широкий диапазон ширины регулировки в соответствии с телосложением и весом. Существует гибкость движения.
Головные части представляют собой жесткие и прочные экранированные подшипники. Ствол использует модели удара головой. Кабель выполнен из белого цвета SHIMANO и JAG.
., кабель, .ー., тормозной колодец и т. Д.
Конечно, я буду ездить на нем иногда, потому что это не слишком тело, но это кузов автомобиля, который является белым, углеродными частями, цветными частями и ударными большими шинами на воздушном шаре, так что это довольно заметно.

<Текущая спецификация>
Рама: Cannondale RUSH Aluminum Frame (размер S)
Оригинальное название: Cannondale Lefty ED Корректировка демпфирования воздуха и регулировка отскока
・ Задний удар: регулировка демпфера FOX FLOAT R, регулировка отскока
・ Головные части: Си Щит, несущий
Шок головы Белая модель 31.8
Задний и задний тормоз: передний, задний гидравлический диск Формулы RX
Фронтальная Формула180φ, задняя 160, Ротор
SRAM T 3x9 27SPEED
Оригинальное название: Rear SRAM X-7
Нефть: 26 дюймов для MAVIC DISC
Хижина: SHIMANO 9mm Quick
Деревья: Толстый Фрэнк 26×2.3 Воздушный шар Шина
Оригинальное название: FSA ISIS-DRIVE тройной
BB: FSA ISIS
Педали: белые пластиковые педали
Кабель: Белый и Шимано провод
Ручка: FSA XC281 Алюминиевый Lisa Bar 31.8 30 мм разрез
・ : Коричневая кожаная рукоятка
・ Оригинальное название: JFC Углеродная почта
Вот так.
Кстати, я думаю, что покататься около 160-175 см не представляется возможным, потому что даже жена 160 см в положении сиденья положения изображения смогла ездить без проблем.
Мы сообщим вам, если вы сообщите нам сайт.
Я думаю, что нынешний комфорт езды мягкий, и это довольно удобно из-за окружности стопы, которая хорошо работает в городе. Конечно, я думаю, что это может быть сделано с разумной скоростью, если вы тянете в направлении жесткого, потому что это передняя и задняя регулируемые.
Если вы носите блочное колесо, вы можете наслаждаться XC и DH. В текущей спецификации есть лизер-бар, прикрепленный так, что он легко обрабатывает уличные поездки.
Сейчас у меня много воздуха и ношу его, но благодаря полной истории могу расслабить шок даже на непроизвольных ступенях на улице, чтобы руки и бедра не пострадали.
Хотя он тесно связан с сердцем печени, есть небольшая рана, но утечки масла в настоящее время нет.
Мы используем большое количество новых деталей, и это велосипед, который оформлен в помещении с главной уличной ездой, поэтому мы считаем, что он довольно красив на наш взгляд, но мы также используем подержанные подержанные мотоциклы, поэтому, пожалуйста, воздержитесь от торгов, если вы ищете новый автомобиль, потому что на раме есть небольшие царапины и следы касания.
Хотя я не чувствовал проблем, в частности, я рекомендую настроить снаряжение в магазинах и т. д., чтобы проверить.

У нас есть много денег, чтобы сделать его, но на этот раз мы продадим его дешево, поэтому я думаю, что мы можем дать его тем, кто может быть милым.
Конечно, я думаю, что мотоцикла такой же спецификации нет, поэтому он достаточно заметен, и такой же, как у человека, хорош! Домой А если у вас есть задержание? ^
Мы с нетерпением ждем вашей заявки только для тех, кто может пообещать невозврат, независимо от того, что произойдет после того, как вы упадете в специальное транспортное средство.
Мы планируем оплатить стоимость доставки Sagawa Express, но, пожалуйста, свяжитесь с нами для любого другого способа.
Кроме того, мы будем нести плату за доставку, если вы получите билет с желаемой суммой счета. (Исследования о Хоккайдо, Окинаве и отдаленных островах)
 今回は嫁さんに様にと思いフレームから組み上げたCannondale PROPHETの出品になります。 

 ベースはMADE IN USAのCannondale Rushなります。フレームカラーも大変珍しいホワイトカラーになり、こちらにLefty SPEEDを組み込んでいます。
フレームサイズはSになりますので160㎝前後~175㎝付近の方までお乗り頂けるかとおもいます。当方の趣味のサイクリングに嫁さんを~と思いショップの方と組込みましたが見事に最初だけで完成後3回位しか乗っていません。。。
あまりにも勿体ないのと家の整理で今回出品させて頂く事になりました。
 
 街乗りを快適にこなせて尚かつXCも楽しめる仕様になっているかと思います。男性でも女性でもおしゃれに乗れる様に組みました^^笑

 実際に組み上げてからの走行は100㎞以下です^^;
さすがCannondalのXCフリーライドバイクだけありフレームは軽量ながら細部にわたって造りもしっかりして、かなり剛性は高いと思います。メインフレームはアルミで、前後エアサス式で街乗りでもかなり乗り心地良く快適にお使い頂けるかと思います。

 同じRushでもまずこのカラーリングは無いと思いますので完成車でもあまり人と被った事が無いのと、フレームからの組み上げになりますので同じ仕様の物この一台だけですので個性派の方には是非と思っております。
使用しているパーツは色々と当方なりに使用して試してみて装着組み上げしてますので、扱い易いかと思います。

 駆動系は前後にMAVIC製のDISC専用26インチホイルに抜群の操作性のSRAMトリガーシフター&ベアリングプーリー採用のSRAM X-7ディレイラーに、MTBやバイクレースでも使われている制度力とメンテナンス製に優れているFormula製の油圧ディスクブレーキRXを前後にインストールしてあります。
クランクはFSAのトリプル仕様で、BBがISISシールドベアリングで転がりもロス無くスムーズです。
 フロントフォークの方はお馴染みのCannondale LeftyでモデルがLeftySPEEDでラインナップ中でミドルストロークのエアサスモデルです。こちらはリバウンド調整、エアーダンピング調整が可能でストロークもゴリ感も無くスムーズです。
これに合わせリヤショックはFOX製FLOAT Rでこちらはエアサスですのでエア調整、リバウンドアジャストモデルですので体格、体重に合わせて幅広い調整幅が御座います。動きもかなりのしなやかさがあります。
 ヘッドパーツは剛性と耐久性のあるシールドベアリング採用モデルで、ステムはヘッドショックモデルを使っています。ケーブル類はSHIMANO、アウターはJAGのホワイトを使用しています。
今回の出品にあたり、グリップ、ケーブル、BB、ブレーキパッド等は新品に交換致しました。
あまりにも勿体ないので当方もたまに乗りますが真っ白な車体にカーボンパーツ、カラーパーツ、インパクト大の極太のバルーンタイヤですので結構目立ちます^^

<現在の仕様です>
 
・フレーム     :    Cannondale RUSH アルミフレーム (Sサイズ)
・フロントフォーク  :  Cannondale Lefty SPEED  エアーダンピング調整・リバウンド調整
・リヤショック      :  FOX FLOAT R  エアダンパー調整、リバウンド調整
・ヘッドパーツ      :  Siシールドベアリング
・ステム      :  HEAD SHOCK ホワイトモデル 31.8Φ
・ブレーキ前後   :  フロント、リヤ Formula RX 油圧ディスク
             フロントFormula180φ、リヤ160Φローター                   
・シフター          :  SRAM トリガーシフト3×9 27SPEED
・ディレイラー      :  リア SRAM X-7 
・ホイル            :  MAVIC DISC専用26インチ    
・ハブ       :  SHIMANO 9㎜クイック
・タイヤ      :  SCHWALBE ファットフランク 26×2.3バルーンタイヤ
・クランク      :    FSA ISIS-DRIVE トリプル 
・BB        :  FSA ISIS 
・ペダル            :  ホワイトプラペダル 
・ケーブル          :  Jagwire ホワイト& SHIMANOワイヤー
・ハンドル      :  FSA XC281 アルミライザバー 31.8Φ 30㎜カット 
・グリップ          :  ブラウンレザー調グリップ
・シートポスト      :  JFC カーボンポスト
 
ざっとですがこんな感じでしょうか。
 
 ちなみに画像のシートポジションの位置で160センチの嫁さんでも当方でも問題無く乗りこなせていましたので160~175センチ前後の方でお乗り頂けるのでは無いかと思います。
部位をご指示頂ければ計ってお知らせ致します。
 
 現状の乗り心地ちは柔らかめで、街中でも良く動く足回りのおかげでかなり快適かと思います。もちろん前後アジャスタブルなので硬めの方向でセッティングすれば結構なスピードで漕ぎ込めると思います。
ブロックタイヤを履けばそのままXCやDHも十分に楽しめるかとと思います。現状仕様ではストリートライドをメインに易い様にライザバーを装着してあり、こちらは取り回しがし易い様に少しカットしてあります。
現在結構エアを入れて履いてもおりますがフルサスのおかげで街乗りでの不意な段差でもショックを穏和してくれますので腕やお尻が痛い目に遭わなくてすみます。
 肝心のサス関係ですが小傷はありますが現状でオイル漏れは御座いません。
 新品部品を多数使用し街乗りメインで室内に飾ってあるバイクですので当方主観では結構キレイな方ではないかと思いますが、あくまでも中古バイクで中古部品も使用していますので、フレームに小傷、タッチ跡等はありますので新車の様なバイクをお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。
特に不具合は感じませんでしたがギア調整は点検程度にショップ等で各部の調整等をオススメ致します。

 製作するのにかなりの金額が掛かりましたが今回はお安く出品致しますので可愛がって頂ける方にお譲り出来ればと思っております。
もちろん同じ仕様のバイクは存在しないと思いますので、かなり目立ちますし、人と同じはイヤだ!!と拘りがある方如何でしょうか^^
何分カスタム車輌につき落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしておりますので宜しくお願いいたします。
発送は佐川急便の送料着払いを予定しておりますがその他方法もご相談にのりたいと思いますのでお気軽るにお問い合わせ下さいませ。
 
また、即決希望落札金額でご落札頂けた場合当方で送料を負担いたします。(北海道、沖縄、離島は要ご相談)
Развернуть описание

Отзывы покупателей

Зарегистрируйся
и следи за предложениями аукционов Yahoo

Регистрируясь, я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку своих персональных данных Политика конфиденциальности